尚界H5后排仨人不贴肩客观说，新能源汽车上半场的时代红利，基本被比亚迪和一众造车新势力吃完了。上汽的飞凡要死不活，智己虽然车造的不差，但存在感很低，上汽别说“吃肉”了，连“汤”都没喝上。因此，尚界品牌承载着上汽非常大的期望，首款车型尚界H5的产品力给的足足的：
（1）二十万级的产品，比问界M7还大的轴距，这你受得了吗？
（2）三个成年人都能保证舒适性的后排空间；
（3）外观设计灵动，偏运动，品牌调性走年轻路线，覆盖更广泛的消费人群；
（4）配置激光雷达，HUAWEI ADS 4智驾体验安排上！
可以预见，上汽将用尚界汽车的智能化和越级体验优势，开启全面战略反攻，要在新能源赛道复刻燃油车时代的荣光。个人觉得，华为与上汽之间的默契程度，将很大程度上决定尚界品牌未来的走势。希望尚界能成功，一起拭目以待吧！
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