中国又中计了?美国先是解除了部分芯片设计软件的禁令,又允许向中国C919客机出口发动机,表面上看好像是美国服软了,其实可能就是为了稀土拼了,套路就是虚空造牌…… 咱们先看看这两件事。 7 月初,美国商务部解除了对新思科技、楷登电子和西门子等公司的芯片设计软件出口限制,允许它们恢复向中国供应相关技术。 几乎与此同时,美国政府向通用电气航空发出通知,允许其恢复向中国商飞出口 C919 客机的 LEAP-1C 发动机和 C909 支线飞机的 CF34 发动机。 表面上看,美国这是在放宽限制,给中美科技和经贸合作释放积极信号。 但别急着下结论。 这背后的关键,很可能是美国为了稀土拼了。 稀土被誉为 “现代工业的维生素”,小到手机、电脑,大到导弹、卫星,都离不开它。 而中国,是全球稀土供应链的核心。 美国地质调查局的数据显示,美国超过 90% 的稀土直接或间接依赖中国,尤其是在精炼环节,全球 80% 以上的精炼稀土产品都来自中国。 今年以来,中国加强了稀土出口管制,不仅对部分中重稀土相关物项实施出口许可管理,还开展了稀土走私专项打击行动。 这让美国企业慌了神。 比如,美国军工企业因为稀土断供,生产线面临停转风险;汽车企业也因为缺少稀土磁铁,不得不停产。 在这种情况下,美国政府不得不采取行动,试图通过解除部分芯片和发动机禁令,来换取中国的稀土供应。 美国的套路其实很明显。 一方面,通过解除部分非核心技术的限制,制造 “让步” 的假象,麻痹中国;另一方面,试图通过这种 “交换”,缓解自身稀土供应链的压力,为其国内稀土产业的发展争取时间。 毕竟,美国也明白,长期依赖中国稀土是不可持续的,他们一直在努力建立独立于中国的稀土供应链,但这需要大量的时间、资金和技术投入。 不过,中国也不是吃素的。 在稀土问题上,我们有自己的底线和策略。 中国加强稀土出口管制,不是为了卡别人的脖子,而是为了保护不可再生的战略资源,维护国家安全和利益。 同时,中国也在积极推进稀土产业的高质量发展,提高稀土资源的利用效率,加强稀土技术的研发和创新。 再看看美国解除禁令的这两个领域。 芯片设计软件方面,虽然美国垄断了全球大部分市场,但中国也在加速国产替代。 华为早在 2019 年就开始自研 EDA 软件,到 2023 年已经实现了 14nm 以上 EDA 工具的国产化。 C919 发动机方面,中国也有自己的国产替代计划 —— 长江 - 1000A 发动机。 这款发动机已经完成了高原模拟、极寒点火等测试,预计今年内将启动装机试航认证,未来有望逐步替代美国的 LEAP-1C 发动机。 所以,美国的这波操作,看似是 “虚空造牌”,实则可能是搬起石头砸自己的脚。 中国在科技和产业领域的自主创新能力不断提升,美国的限制措施不仅难以阻止中国的发展,反而会倒逼中国加快自主研发的步伐。 而在稀土问题上,中国有足够的底气和实力,来应对美国的博弈。 这场博弈的背后,是大国之间的战略竞争和资源争夺。 美国试图通过 “虚空造牌” 来获取稀土资源,延缓中国科技发展;而中国则通过加强稀土管制和推进自主创新,来维护自身利益和产业安全。 那么,你认为美国的套路能奏效吗?中国在稀土和科技领域的自主创新之路,又该如何走得更稳更远?欢迎在评论区留言讨论。
美国今年5月以前并不缺稀土,无论中国如何管控,美国企业都可以通过走私、转出口等方
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