今日看到消息,2025年比亚迪重庆工厂里的60Ah固态电池中试样品已然悄然下线,生产调试已步入最后冲刺阶段。汉LEV经固态电池升级后,续航从600多公里一下子跃升至2000公里,再配上比亚迪的兆瓦快充。届时,比亚迪汽车肯定会出现大家排队购买的场景。看来燃油车的好日子也就剩两三年了。在固态电池领域,谁先实现量产,谁就能成为世界老大,眼下就看量产的时间早晚了,加油呀!比亚迪。
兄弟,你说,长城和比亚迪谁的发动机更强?这还用问么?你别看长城的V8和比亚迪的水
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今日看到消息,2025年比亚迪重庆工厂里的60Ah固态电池中试样品已然悄然下线,生产调试已步入最后冲刺阶段。汉LEV经固态电池升级后,续航从600多公里一下子跃升至2000公里,再配上比亚迪的兆瓦快充。届时,比亚迪汽车肯定会出现大家排队购买的场景。看来燃油车的好日子也就剩两三年了。在固态电池领域,谁先实现量产,谁就能成为世界老大,眼下就看量产的时间早晚了,加油呀!比亚迪。
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