吉利银河M9有望8月上市，预测起售价18.58万
大概率会在二季度末及三季度初上市，预测起售价应该会有惊喜，不排除低于20万的可能，按照吉利银河目前的魄力，不排除最终实际权益后价格打到18.58万。
吉利银河从问世就主打性价比路线，银河L6以及银河L7等车型，还有后续的银河E5乃至银河星愿等车型，都凭借着出色的价格优势成功的撕开了市场，在细分市场有一定影响力和知名度。目前从品牌架构体系来看，也的确缺少中大型SUV以及中高端市场的代表车型，吉利银河M9的登场势在必行。
其次今年算是中大型SUV扎堆上市的一年，不完全统计都有十余款，意味着细分市场热度和需求高，当然也代表了竞争压力大，所以银河M9想要突围，除了产品力要跟得上之外，价格也不能掉队，甚至因为品牌影响力等因素影响，要拿出更高的优势，才能拉高整车性价比表现，所以老图大胆预测，上市起售价18.58万，保持了品牌的一贯调性，不会出现冲高失利的局面，也在面对深蓝S09等竞品的时候，有足够的优势表现。
说回产品力，从目前的信息来看，银河M9是插混身份，6座布局，标准本搭载电池包可能会小，纯电续航里程也会短。长续航版本有望搭载41.46kWh电池组，提供170/185km两种续航版本，在同级别车型中，有不小优势，纯电里程数可以靠拢部分增程车型的纯电续航，也就意味着也能替代短途通勤的几天不充电的角色，用车成本和时间成本都得到了节省，吸引力不低。
尺寸方面，根据信息可以看到长宽高依次为5205*1999*1800mm，轴距3030mm，符合旗舰级别的标准和尺寸，3排6座布局，后排纯平地板配上180mm的宽通道，提升用车体验和舒适度，三排座椅也告别了应急的属性，能够正常使用，且保证相对不错的空间表现。支持8种座椅模式，这一点还是值得关注一下，应该会有不错的销量表现。
关于外观，结合了传统SUV的大气和新能源SUV车型的未来感和科技感，还有吉利银河的家族式设计语言，贯穿LED灯带增加辨识度，不太一样的是，提供了传统的门把手，而不是现阶段热门的隐藏式门把手，实用属性更强，符合家用旗舰SUV的定位。还有几分理想的影子。倒也谈不上copy，主要是这个级别和尺寸的车型，长得也都有点类似，但也很显然，在理想来之前，基本没有车长这样，理想火了以后，大家都长得差不多，谈不上谁借鉴谁，毕竟有成功的经过市场验证了得到认可的例子摆在眼前，谁没事还想去走“弯路”。
动力部分，插混系统由1.5T/120kW发动机和电机组成，电机账面数据尚未公布，可以猜测会提供单电机和双电机版本，提供更多样化的选择，千里浩瀚H5级别的辅助驾驶系统，雷神超级电混技术，百公里加速4.55S，综合续航1500km+。现阶段预定权益，网上有个流传版本，但是无法置评。
这个版本虽然没被官方证实，不过看上去可信度不低，前提是建立在18.58万的起售价。本身门槛就足够低，给出了不小的诚意，再拿出一万左右的降幅和优惠，已经很有吸引力了。更何况其实抛开这些修饰，看看入门版车型，卖点也就是一个6座SUV的身份，1.5T两驱+18.4kWh电池组，还有高速NOA，没什么特别强的竞争力，也只能靠品牌定位带来的价位优势博出圈。不然在东风奕派008、零跑C16等车型面前，也没有特别强的竞争力。当然高配也是主打一个性价比，不过是市面上的中高配车型平替，根据网上流传版本，可以看到由CDC+空悬，还有双电机四驱，以及高速、城区NOA辅助驾驶，还带激光雷达，这个版本预估售价靠拢极氪7X，自家兄弟不能互相伤害，但也要保持相近的步伐才能一致对外。写在后面，关于销量预测，吉利银河现在已经成功的找到了适合品牌的打法，就是质价比，在性价比的前提下，保证高于同级车型的品质和体验，还有不那么同质化的设计。星愿月销超4万，熊猫、星耀8以及星舰7都算畅销，银河L6以及银河E5和银河L7都有3-5K的月销数据，并入银河的翼真L380销量不佳，门槛太高没有什么吸引力。如果能够吸取这个经验教训，保证起售价在18万上下，月销在6K上下应该问题不大。
