人类土地交易的典范，估计以后都不会再有了！ 约旦这版图，不仔细看地图的话，还以为它是内陆国，其实不是，人家好歹还是有26公里海岸线的，虽然短，但胜在好用。约旦在海岸建设出中东知名的港口–亚喀巴港，一个港口承担了全国几乎所有进出口贸易，还帮邻国，尤其是伊拉克运输货物，成为红海贸易的枢纽。也正是有了这26公里的优质海岸线，让约旦可以尽情敞开怀抱，拥抱世界。 然而约旦刚建国时，其实只有7公里海岸线，受限于地理条件，港口又小又破。不过邻国沙特却在1965年，选择给约旦送来“温暖”。可能是出于缓和两国关系的目的，沙特居然同意用带海岸的6000平方公里土地，换取约旦7000平方公里内陆土地。也就是说，约旦用1000平方公里土地的代价，拓宽了自己19公里海岸线。 要知道那是1965年，二战都结束20年了，世界各国版图基本稳定下来，对土地那都是寸土不让。像这种土地交易本就罕见，而且还是互利互惠的公平交易。像这样大的土地交易，未来几十年应该都不会再有了！纵观世界，还有那么多国家，宁愿忍受你中有我、我中有你的飞地现状，都不愿意坐下来协商交换，原因就是怕自己吃一丁点土地交易的亏。
