本田赛车运动总裁渡边康治反驳了有关“如果红牛无法按时完成引擎研发工作，那么将在2026年继续使用本田动力单元”的传闻。
随着本田将从明年起与阿斯顿·马丁车队展开合作，以及红牛车队已经建立了专属的动力单元部门。红牛与本田的合作即将结束，但当日本媒体《as-web.jp》向渡边提及“双方可能延续合作”的传言时，渡边明确表示这一情况将不会发生。
“这完全不可能。即使现在提出请求，我们也无法满足2026年的期限要求，因此绝对没有任何可行性。”
虽然排除了与红牛延长合作的可能性，但本田将与传奇设计师阿德里安·纽维再度携手。为了更好地应对全新的规则，纽维自上赛季离开红牛后一直在全力主导阿斯顿马丁赛车的研发工作。这支英国车队已就明年动力单元的相关问题与本田展开深入讨论，并尤其关注引擎的布局方案。
渡边透露：“我们已收到阿斯顿马丁提出的多项提升竞争力的需求。虽然不确定这是否直接来自纽维，但除了他之外，曾执掌梅赛德斯动力部门的安迪·考威尔也具备深厚的造诣。能与这样的专业人士在赛车研发端进行技术探讨，对双方来说都是积极的因素。目前我们已针对动力单元的布局问题成立了专项小组，并展开了相关合作。”
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