匈牙利外长刚刚宣布了！7月21日，匈牙利宣布要和塞尔维亚、俄罗斯一起建一条新石

匈牙利外长刚刚宣布了！ 7月21日，匈牙利宣布要和塞尔维亚、俄罗斯一起建一条新石油管道！这条管道计划 2027 年投入运营，年输送能力达 500 万吨，直接连接俄罗斯 “友谊” 输油管道的南线分支，绕过克罗地亚的现有运输路线。 西雅尔多在声明中直言，欧盟强行推动与俄罗斯能源脱钩的政策已经让欧洲能源价格飙升至全球高位。匈牙利作为内陆国家，65% 的石油依赖俄罗斯通过 “友谊” 管道供应，但欧盟第 18 轮制裁不仅禁止俄罗斯石油产品出口，还限制油轮运输，导致匈牙利被迫支付克罗地亚五倍于以往的过境费。 他强调，欧盟试图从 2028 年起全面禁止俄能源进口的计划，将使匈牙利能源成本再增 30%，直接威胁国家经济安全。 这条新管道的核心设计是规避欧盟制裁。根据规划，管道在匈牙利境内建设 180 公里支线，与 “友谊” 管道的乌克兰段衔接，将俄罗斯乌拉尔原油直接输送至塞尔维亚的潘切沃炼油厂，再通过陆路转运回匈牙利。 这种布局既避开了克罗地亚的高价过境费，又利用塞尔维亚非欧盟成员国的身份，确保原油运输不受欧盟禁令限制。俄罗斯能源部副部长索罗金表示，俄方将优先保障该管道的原油供应，维持对欧洲传统市场的能源输出。 匈牙利的行动引发欧盟内部震动。欧盟委员会发言人当天回应称，正在评估该项目是否违反制裁条款，但未明确表态将采取何种措施。匈牙利此前已多次否决欧盟对俄制裁提案，此次联合塞尔维亚和俄罗斯的举动，实质是在能源政策上与欧盟公开 “叫板”。斯洛伐克外长布拉纳尔随后表态支持匈牙利，称 “能源主权不应被外部压力左右”。 对塞尔维亚而言，参与该项目不仅能获得约 1.57 亿欧元的基础设施投资，还将借此成为中东欧能源运输枢纽。塞尔维亚能源部长杰多维奇表示，管道建成后，塞尔维亚将实现原油自给率提升至 70%，并通过向匈牙利转口原油获得稳定收入。 俄罗斯则通过此举巩固了对欧洲能源市场的影响力，尽管欧盟制裁导致俄对欧原油出口量下降 40%，但通过陆路管道维持的供应量仍占其出口总量的 15%。 值得注意的是，匈牙利在推动该项目时，还同步推进与俄罗斯的天然气合作。今年 3 月启用的 “土耳其溪” 天然气管道，已使匈牙利成为中东欧天然气价格最低的国家之一。这种 “油气双轨” 策略，显示出匈牙利试图在欧盟制裁与能源安全之间走出一条独特路径。 西雅尔多在接受采访时强调，匈牙利不会为迎合欧盟政策而牺牲民众利益，“我们的目标是让家庭能源账单恢复到 2021 年的水平”。 随着欧盟与匈牙利的能源博弈升级，这条新管道的建设进程将成为观察欧洲能源格局变化的重要窗口。有能源专家指出，如果项目如期推进，可能引发波兰、捷克等国效仿，形成 “绕过欧盟制裁、自建能源通道” 的连锁反应，最终动摇欧盟统一能源政策的根基。 而俄罗斯正通过此类基础设施合作，逐步构建对欧能源出口的 “替代网络”，以应对西方制裁带来的长期挑战。