又一合资车企彻底退出中国 7月22日，三菱汽车正式宣布终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资合作关系，同步关闭该合资公司的发动机业务运营。至此，这家深耕中国市场40年的日系车企彻底清空生产资产，成为首个全面退出中国的跨国汽车品牌。从1980年代以发动机技术叩开中国市场大门，到2025年在电动化浪潮中黯然退场，三菱的离席不仅是一个时代的终结，更为外资车企敲响转型警钟。三菱汽车在中国市场有着长达40年的历史。它最早于1980年代进入中国，最初是通过发动机技术合作进入中国市场。1997年成立沈阳航天三菱合资公司，该公司在1998年开始生产发动机，曾为国产车提供30%的发动机份额。电动化严重滞后，主力燃油车销量3年暴跌80%，2024年仅售万余辆；技术路线失误，坚守传统发动机错失混动机遇；本土化失效，研发决策受制日本总部，车型脱节中国需求。 汽车资讯
用户17xxx37
中国制造已经崛起，现在是中国人天下，还能让你们这些小日本在中国这撒野，赶紧土豆子搬家，滚球子，慢慢都得滚蛋，早晚的事
用户17xxx37
小日本慢慢都得滚蛋
子非鱼
铃木不也退出了吗