科技部官网昨天还公布了《驾驶自动化技术研发伦理指引》，强调不能编造、传播和驾驶自动化系统实际功能和效果不相符的虚假信息。
其中还对责任进行了一个规范：
L2级辅助驾驶，驾驶员主责
L3、L4级有限制自动驾驶，看具体情况，系统和驾驶员都可能是主责
L5级无限制自动驾驶，系统主责
法规越来越完善，对厂家强约束，挺好
科技部官网昨天还公布了《驾驶自动化技术研发伦理指引》，强调不能编造、传播和驾驶自
漫漫科技说
2025-07-24 11:40:17
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