法国媒体明显咽不下这口气!法媒刊文表示,中国制造的歼-7造成了孟加拉国几十年来最严重的空难事故,而该战机与歼10C同属成飞生产!7月22日,法新社刊文表示,一架正在训练飞行的孟加拉国空军F-7战机周一在达卡的一所学校中坠毁,造成至少19人死亡,这是几十年来该国死亡人数最多的一次空难。 飞机从达卡附近的空军基地起飞没多久,就报告机械故障,飞行员试图把飞机引向人少的地方,但最终还是撞上学校建筑,引发大火和爆炸,学校里当时挤满学生,从幼儿园到高中都有,很多人正在上课或课间活动。 救援队赶来后用直升机和救护车把伤者送往医院,许多孩子遭受烧伤,需要专业治疗,政府随后宣布全国哀悼,降半旗,并承诺调查真相,临时领导人也表示这对学生家庭和空军是巨大损失,必须彻底查清原因。 国际媒体报道中法国那边反应特别突出,他们文章里反复提到这架F-7是中国成都飞机公司生产的,源自老式设计,还暗示这种飞机在多个国家出过事。 甚者有人把它和另一种现代战斗机联系起来,说两者出自同一厂家,似乎想通过这次事故质疑整个中国航空工业的可靠性,这种手法,看起来不只是报道新闻,还带点竞争意味,法国自家有阵风战斗机,在国际市场上和中国产品有直接对垒,难怪他们对这类事件这么敏感。 F-7战斗机确实有争议历史,它基于苏联老型号改来,从上世纪六十年代开始生产,到2013年停产,在孟加拉国、尼日利亚、坦桑尼亚等国服役多年,但事故记录不少,包括机械问题、维护不足或操作失误。 尼日利亚有过两架F-7在演练中相撞坠毁,坦桑尼亚更换了旧机型后引入新版,孟加拉国空军从八十年代起用这种飞机。 2013年买了16架改进型,主要因为成本低适合训练和简单任务,但在现代标准下它显得过时,尤其在人口密集的城市空域飞行风险更高。 法国媒体在文章中很少谈这些背景因素,而是重点放在“中国制造”的标签上,他们甚至提到另一种战斗机,说它在印巴冲突中表现如何,与法国阵风比起来怎样,这种关联显得牵强。 两种飞机技术水平完全不同,一种是老款一种是先进多用途型,但通过这种方式,似乎想把事故放大成对中国整体技术的攻击,在地缘政治中,这种舆论操作并不少见,尤其中国军售份额越来越大,挑战了西方传统优势。 孟加拉国国内也有人反思,空军预算有限新飞机采购慢,只能继续用老装备,事故不只飞机设计问题,还涉及维护、飞行员训练和基地位置,达卡这么拥挤,空军训练区离学校太近,增加了隐患。 民众和学生抗议要求政府负责,查清责任提供支持,军方表示飞行员在最后关头努力减小伤害,这显示事故复杂不是单纯装备缺陷。 中国方面迅速回应表达哀悼,并愿意协助调查,这与某些媒体的批评形成对比,法国报道不只质疑技术,还想削弱中国在南亚的军事合作信任,毕竟阵风和这类飞机在市场上有直接竞争,负面新闻能影响潜在买家。 对于中国这可能影响F-7声誉,但也能促使加强出口支持和技术改进,媒体报道应客观,避免政治化,希望真相尽快明了让遇难者安息,也让各方从中吸取教训。 个人观点,仅供参考
法国媒体明显咽不下这口气!法媒刊文表示,中国制造的歼-7造成了孟加拉国几十年来最
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2025-07-24 18:12:48
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