比亚迪透露电池防护真相，安全最重要比亚迪高管说“电池安全如果只敢宣传我防护多好，不说击穿后怎么防护，那是不够的”。国内车企为了打价格战，有些为了省成本不买原厂电池，自己买电芯进行第三方封装，电池包内部随便糊弄，只要外壳的防护板足够厚足够硬到通过各种国标检测而不破就行了，在遇到撞击时虽然有超强的防护不易变形，但是免不了几起突破防护起火就是爆燃，留给车主反应时间就几秒，没有缓冲期。
比亚迪因为卖出去的基数太大难免也出现过问题，尤其是当初少部分电池例如21款汉唐dmi有些批次电池出现问题没及时去4S店免费更换新电池，网上出现过一些起火视频，视频都是掐头不去尾，专门发燃烧视频，其实燃烧前都冒烟2分钟以上了，车主早就下车了，厂家赔新车。那个全网疯传的比亚迪汉冒烟车主笑着下车的后续已出，车主又提了一辆新款汉L并保留原车牌，对比亚迪无比信任。
没有哪家的电池能保证永远不出问题，比亚迪磷酸铁锂能能做到不光防护好，还能做到出问题的时候不直接爆燃，应急防护技术保证正常解锁车门并留给车主足够时间下车，这才是真正安全的电池。
