今晚中国汽研和理想汽车都发布了最新声明
总结就是说
理想汽车本来谁也不想得罪，行业里找大卡车对撞这个事也是常规操作，因为画面感更强，说服力更强。理想和卡车本身没有半毛钱关系，这次对他们来说是“无心之举”。
中国汽研则解释了测试工况，他更是不想得罪客户，也怕影响自己后面的公信力和影响力。
乘龙卡车一方面当然是无辜的，另一方面也破圈获得了很高的关注度。
这个事，理想和中国汽研肯定都不想再发酵了，所以对撞直播的事大概率会就此打住，没啥毛病。理想还是要把传播重点放在“为用户创造移动的家”这个事上面来。
理想回应i8安全性碰撞测试
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用户11xxx82
这逼理想，要死，作弊太明显
之乎者帅
刚看到一个视频，通过逐帧分析得出了理想60，乘龙40这样作弊的方法来碰撞，所以不得不承认了。
用户10xxx65 回复 08-04 12:20
哪用分析？两个车撞击后均为没有发生明显位移就是定在原地说明辆车的撞击动能差不多。如辆车速度都是50公里，8吨车卡车的动能远大于2吨的小汽车，这样结果大概率是卡车骑在小车发动机盖上
圣-科斯塔 回复 08-04 12:37
不用逐帧分析，人家公告自己说了理想60±2，货车40±2。
用户99xxx46
打倒一切山寨检测机构！
MarcoDT
开理想车注意了：如果不直播复测，以后的路上天天都有＂复测＂，卡车司机在确认无责情况下，都会情不自禁地去撞一下理想车，我是说所有的卡车，不限于乘龙，所以还是不要理想，要命。
周宇
只有质量不行的烂车才会找这种没有诚信的山寨检测机构搞假实验来背书。
die
不是说用的新车的嘛？不是说50公里等速对撞的嘛？咋又变了呢？
平平淡淡 回复 08-04 11:34
车速不一样就对了，人家说的是相对速度。两车速度加起来一百，不是每个车都是一百
用户10xxx91 回复 08-04 15:08
反正他们喜欢撒谎[哭笑不得][哭笑不得]
承接内外墙涂装工程
本来就是烂车一台。
独奏
理想 中汽研 全体高管及其家属上车 让 乘龙汽车高管及其家属也上车 双方满载120公里时速相撞就得了
棍子
要么就认怂，要么就别怂！
冰雨莫言
2t的物体怎么把配重至8t的物体撞飞。。。。。。，这个真的颠覆了我的认知。
用户18xxx36
敢不敢大家60或80的速度来撞？小车电池在车底，下重上轻。大货车底盘高，头重脚轻，小车就像一楔子一样把大车撞起并不能说明什么，驾驶室撞出去绝对是做手脚。给乘龙一个建议，重新来一局，把轮胎换小一号，气压尽量的低些，这样重心降个10来公分，大家速度都60，让小车的老板去开。
帕瓦
这次把卡车司机给惹怒了，今后开理想车可要小心点！
幻影年青
理想真耐撞，这个营销口真好。
山风
正经做事，谁会嫌弃你！
自由的风
笑死，一家碰瓷的公司有什么公信力?
光芒万丈
道歉都不做一个，就想糊弄过去，想啥呢
gtgvg
被爱国韭菜们骂碎了的丰田，本田，在中国几十年，也没做过这种踩人的测试
定格丿Forever
伪装车？你也要把别人伪装好点吧，现在被人认出来了，搞大了。。
用户10xxx29
中汽研的名声大部分人都知道😏
木子 回复 08-04 13:21
你搞错了这是野鸡中国汽研不是中汽研
A君
伟大的公式:E=mc^2。
一羊
2.5重的轿车配重成8顿工况，这是认真的吗
用户10xxx00 回复 08-04 10:10
配重8吨的是货车。
一羊 回复 用户10xxx00 08-04 10:35
哦是我看错了，那没得搞了，2.5顿干8顿，结果8顿能瞬间停还差点后空翻
上善若水
丙车速都是100，2吨对8吨，都是新车，这时的理想就放飞了，，，
天边云
移动的⚰️
金甲小宝
不就是怕了吗。知道自己作假，怂了
那片天空那个你3
车头卡锁一松一个人轻轻松松抬起卡车车头。