8月2号到3号,伊朗总统佩泽希奇扬启程访问巴基斯坦,开启了本次伊朗以色列冲突之后

江卿曻 2025-08-04 11:18:31

8月2号到3号,伊朗总统佩泽希奇扬启程访问巴基斯坦,开启了本次伊朗以色列冲突之后少有的出访。那么此次伊朗出访巴基斯坦的目的是什么?伊朗、巴基斯坦如何联手强化同中国“一带一路”的战略对接呢?   佩泽希奇扬这趟巴基斯坦之行可不简单。伊朗跟以色列打得火热的时候,他却跑去伊斯兰堡谈生意。这背后的算盘打得精着呢。   伊朗现在被美国制裁得喘不过气来。石油出口从2018年的250万桶/天掉到现在的140万桶/天。外汇储备更是惨不忍睹。2023年只剩下420亿美元。这点钱对一个8500万人口的国家来说捉襟见肘。   巴基斯坦的日子也不好过。外债高达1300亿美元。外汇储备2024年初一度跌到40亿美元。差点就要违约了。通货膨胀率飙到38%。老百姓买个西红柿都得掂量掂量。   两个穷兄弟抱团取暖的想法一拍即合。佩泽希奇扬这次带了个大礼包——伊朗-巴基斯坦天然气管道项目。这条管道从伊朗南帕尔斯气田出发。穿越俾路支省直达卡拉奇。全长1900公里。   项目其实2013年就签约了。但美国威胁制裁。巴基斯坦怂了。工程一拖再拖。现在形势变了。巴基斯坦能源危机严重。2024年夏天停电时间平均每天8小时。工厂开工率只有60%。   伊朗手里有货。探明天然气储量33.8万亿立方米。世界第二。价格还便宜。每千立方米只要250美元。比进口液化天然气便宜40%。巴基斯坦算了笔账。这条管道建成后每年能省30亿美元。   更妙的是这条管道可以接入中巴经济走廊。瓜达尔港的液化天然气接收站已经建好了。伊朗的天然气可以在这里液化。然后通过海运卖到东亚。中国是全球最大天然气进口国。2023年进口量1.2亿吨。伊朗要是能分一杯羹。那可是大买卖。   佩泽希奇扬还提了另一个项目——恰巴哈尔港到瓜达尔港的公路。两个港口直线距离只有170公里。现在绕道要走1000多公里。这条路修通后。伊朗的货物可以直接从瓜达尔出海。搭上中巴经济走廊的便车。   巴基斯坦也有自己的小算盘。伊朗是中东大国。跟沙特关系缓和后影响力上升。巴基斯坦想借伊朗的势。在中东找点存在感。特别是在克什米尔问题上。伊朗的支持很重要。   两国还谈了边境安全合作。俾路支分离主义武装是双方的心头大患。这帮人经常越境作案。2024年1月还袭击了伊朗边防哨所。造成11名士兵死亡。巴基斯坦那边损失更大。中巴经济走廊的工程队经常被袭击。   佩泽希奇扬提议建立联合巡逻机制。两国军队协同作战。清剿边境地区的武装分子。这对保护中巴经济走廊的安全至关重要。毕竟中国在巴基斯坦投了620亿美元。安全问题不解决。后续投资会受影响。   电力合作也是重头戏。伊朗的电力过剩。装机容量9万兆瓦。但国内需求只有6万兆瓦。巴基斯坦正好缺电。两国边境已经有3条输电线路。现在要增加到5条。输电能力提升到1000兆瓦。   这些项目加起来。投资额超过200亿美元。钱从哪儿来?中国啊!亚投行、丝路基金都表示了兴趣。特别是天然气管道项目。中石油已经在评估参股的可能性。   伊朗还想通过巴基斯坦进入上合组织的能源俱乐部。2023年伊朗成为上合组织正式成员。但在能源合作机制里还是边缘角色。巴基斯坦作为老成员。可以帮伊朗牵线搭桥。   更长远的规划是建立"伊朗-巴基斯坦-中国"能源走廊。伊朗的石油天然气通过管道输送到巴基斯坦。再通过中巴经济走廊北上中国。这样可以绕开马六甲海峡。降低能源运输风险。   佩泽希奇扬这次还带了50多个企业家。涵盖石化、钢铁、纺织等行业。伊朗的石化产品质量不错。价格比中东其他国家便宜20%。巴基斯坦的纺织业正好需要这些原料。   两国还签了货币互换协议。规模50亿美元等值。这样双边贸易可以绕开美元结算。用人民币或者本币直接交易。减少汇率风险。也能规避美国的金融制裁。   文化交流也没落下。伊朗承诺每年给巴基斯坦1000个留学生名额。重点是工程技术专业。巴基斯坦则开放宗教旅游。每年接待10万伊朗朝圣者。这也是一笔不小的收入。   说到底。伊朗和巴基斯坦都明白。靠美国靠西方是靠不住的。只有搭上中国"一带一路"的快车。才能摆脱经济困境。佩泽希奇扬这次访问。表面上是双边合作。实际上是在为三方合作铺路。   中国需要稳定的能源供应。伊朗有资源。巴基斯坦有通道。三方一拍即合。这个铁三角一旦形成。美国的印太战略就要打个问号了。毕竟从波斯湾到南海。这条线上都是中国的朋友。

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道不完的历史,讲不完的江湖。