每天跑300公里，两天充一次电，5000公里就保养一次——这不是“用车”，这是“

全是创新 2025-08-10 19:18:36

每天跑300公里，两天充一次电，5000公里就保养一次——这不是“用车”，这是“用车榨干最后一滴血”。 车主把400公里续航的电车当成出租车跑，每天中午12点出车，干到晚上11点，电池每天干到20%以下，快充45分钟回血，继续跑。 这种做法，说白了就是把电池当耗材用。 官方建议10000公里保养，他5000公里就去一次，说明他知道这车扛不住这么造。 电池健康检查、冷却液、刹车片、轮胎，全都提前换，不是爱惜，是怕哪天在路上趴窝。 高强度使用+快充+深度放电，电池衰减速度比正常快一倍。 车主不是不懂，是没办法——他要靠这车吃饭。 电车省油不省钱，电池一坏，换一块等于半年白干。 现在他每两天充一次电，其实是在赌电池撑得到两年。 你觉得这样跑电车，是赚到了，还是迟早被电池反咬一口？

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评论列表

回家收衣服啊

回家收衣服啊

4
2025-08-10 20:49

18年的营转非，38万公里了，电池健康度还是100% ，只是续航有损耗而已，怕，春秋前100公里还能反向虚标，

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