又一架F-35B迫降，紧急降落在日本鹿儿岛机场。能够垂直起降的B型机，是F-35当中事故率最高的，研发和使用成本也最高，但是战斗力却相对最差，因为增加了升力风扇，挤占了内油空间，降低了载弹量。最大的问题是，由于B型机的存在，导致A和C的总体设计也不得不妥协考虑，牺牲了不少性能。
从技术上看，F-35B是非常成功的，人类第一次造出能够垂直起降的隐身战机，战斗力比AV-8“鹞”不知道强悍了多少，很多国家搞不起正常航母，就能借用F-35B和加强版“两栖舰”，就搭配出了轻型航母，战斗力甚至能跟辽宁舰（歼15版）拼一拼。战略上，F-35B改写了世界很多角落的地缘格局，毫无疑问是成功的。
但问题是，美军过于傲慢，拿F-35全盘替换，完全低估了中国的发展速度。那F-35“三军通用”对空军版的拖累，就被放大了。F-35A正常载弹量时的飞行性能其实很好，不输于F-16，航电更是划时代，引领五代机潮流；但机体短粗、极速差、升级潜力受限，这些缺点在解放军面前一个个暴露出来。
可以这么说，如果没有B型机，如果当初JSF计划不用考虑代替AV-8B垂直起降，那么F-35就不会是今天这个“球电”模样。以当初美国军工的设计能力，F-35可能就会是隐身版的大黄蜂，或者说，中国歼-35就是F-35原本应该的样子。
最后有个问题，我们需要垂直起降的隐身战机吗？为了垂直起降，付出的代价太大了。
