太好了，乌克兰给我们省了一个麻烦。乌克兰外长明确表示，购买俄罗斯石油的国家以后不得参与乌克兰的重建工作。 乌克兰的想法是用这种方式给俄罗斯增加压力，但这招看上去强硬，实际很容易把一些原本愿意帮忙的国家推到一边去。 乌克兰现在面临的重建工程规模很大，世界银行的估算显示，整个重建至少需要7500亿美元，还不包括后续可能增加的损失。因为战争还在持续，更多的基础设施被破坏，所需资金只会越来越多。 乌克兰原先的打算是吸引越多国家参与越好，这样才能快速恢复，但这个禁令的出台很可能让大量潜在伙伴直接被挡在门外。 真正要执行这道禁令几乎不可能。全球的石油贸易路线复杂得很，一桶俄罗斯原油出口后可以经过多个国家和公司之手。 例如，俄罗斯出口到土耳其或印度，再炼成成品油卖到欧洲或亚洲的其他国家，这种情况下到底算不算买俄罗斯石油？ 更复杂的是不少交易通过离岸公司和金融渠道完成，乌克兰根本没有足够资源去查清，也没有权限去要求别国完全配合。 目前全球对俄罗斯能源还是有很强的依赖。俄罗斯每天出口几百万桶原油，而一些亚洲国家已经成为主要买家。印度在去年增加了数倍的俄罗斯原油进口，中国则因为能源安全需要保持稳定进口。 即使在欧洲，一些国家虽然表面上响应禁运，但仍通过特殊渠道获得俄罗斯能源，比如匈牙利和斯洛伐克继续通过管道进口，保加利亚则从土耳其的商人手中买到俄油产品。 美国的情况更加特别。美国一直是乌克兰军事和经济援助的核心力量，却在去年进口了上百万吨的俄罗斯精炼油产品，其中包括航空燃料和柴油。 如果严格按照乌克兰外长的规定，美国也该被拒之门外，但这显然不现实。美国投入了大量援助资金，还提供像F-16这样的装备，如果被排除在重建之外，那等于亲手切断了最主要的援助渠道。 最根本的漏洞还是在禁令的定义上。到底怎么界定是不是“买俄石油”？直接买算，还是通过几手中间商买也算？如果只是本国私企行为，政府都没参与，也要算“违规”吗？ 除此之外，被列入黑名单的国家，往后未必还愿意帮忙，乌克兰等于主动放弃可能的援助、投资。 重建不仅需要资金，更要全球最顶尖的基础设施和工程经验，没了中国、印度，乌克兰不仅仅在发展上自断后路，外交上也无异于是给自己挖了一个天坑。
