7月标致只卖出1418辆,雪铁龙更惨,1175辆。网友@小狮子铁粉留言:“我308开了八年,发动机还像新的一样,可4S店越来越少,保养得跑80公里。”@Citroën老炮跟帖:“C6降到14万都没人看,情怀抵不过充电桩。” Stellantis集团内部文件显示,这批车60%卖给了老客户增购。另一边,欧洲新车注册榜单前20名里,法系仅占1席。巴黎街头,共享电动车Zity的标致e-208比私家车还多。 中国工厂传来的消息更直接:武汉神龙二厂改成电池车间,原来生产C4的机械臂正在调试刀片电池托盘。Stellantis把45%销量指望在拉美、印度,可印度塔塔刚刚把Nexon EV价格压到7万卢比。 氢能源计划也缩了,原本2025年要铺500座加氢站,现在改成50座试运营。网友@氢能源观察说:“法国南部两座站关了,因为每天只有3台车来加。” 老车主还在,只是市场翻了页。
真的是开了眼了,新车上市一个小时大定289万辆?这是哪家车企这么刚?原来是网友恶
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