乌克兰又不生产石油，为什么，俄军炸了三年半乌克兰能源设施，乌克兰石油就是耗不完？现在终于都明白了，一切都是利益，什么盟友啊，朋友啊！都是为了利益。 乌克兰自己不产石油，国内油田产量低得可怜，基本依赖进口。可俄罗斯军队从2022年2月开始大规模行动，针对乌克兰的能源基础设施狂轰滥炸，发电厂、变电站、炼油厂啥的都挨过炸，到现在三年半过去了，乌克兰的燃料好像还是源源不断，尤其是军用柴油和汽油，从没真正断过货。这背后藏着啥猫腻？最近一些报道和数据出来后，大家才看清，全是利益在作祟。那些所谓盟友、伙伴，说白了就是为了赚点差价，管你地缘冲突多激烈，该倒卖的石油照样倒卖。 俄罗斯跟印度是老伙伴了，从冷战时期就开始军事合作，卖武器、转让技术啥的。2022年后，西方制裁俄罗斯，石油出口受阻，俄罗斯就把目光转向亚洲，尤其是印度。印度买俄罗斯石油的价格低到离谱，比市场价便宜30%甚至更多。印度炼油厂大批量进口，加工成柴油、汽油啥的，然后转手出口赚外汇。数据显示，2024年印度从俄罗斯进口的石油量创纪录，占印度总进口的40%以上。印度政府公开说，这是为了本国能源安全和经济利益，没提啥道德问题。 关键是，这些印度加工的燃料有一部分流向了乌克兰。乌克兰海关数据表明，2025年前七个月，从印度进口的燃料占乌克兰总进口的10.2%，比去年同期翻了五倍。怎么运过去的？主要是通过多瑙河，经罗马尼亚港口用油轮转运。罗马尼亚作为欧盟成员，本该遵守制裁，可实际操作中，石油贸易总有漏洞。印度买廉价俄油，加工后高价卖给乌克兰，赚取中间差价。俄罗斯知道这事儿吗？估计知道，但也没法完全堵住，因为石油贸易链条太长，追踪起来复杂。俄罗斯军队炸乌克兰能源系统，本意是切断燃料供应，可这些迂回进口让努力白费了不少。 再看斯洛伐克。这小国石油几乎全靠俄罗斯，通过友谊管道进口。斯洛伐克有炼油厂，加工俄油后出口周边国家，包括乌克兰。乌克兰第二大石油来源就是斯洛伐克，占总进口的15%左右。斯洛伐克政府在欧盟内部申请过豁免，继续买俄油，说是为了本国能源稳定。结果呢？他们加工的柴油直接卖给乌克兰军队用。2025年8月，乌克兰打击俄罗斯的Unecha泵站，导致斯洛伐克供应中断了几天，但很快就恢复了。斯洛伐克外长公开承认，本国出口到乌克兰的柴油有10%来自俄油加工。欧盟内部对这事儿意见不一，有的成员国批评斯洛伐克钻空子，但斯洛伐克坚持说，这是合法贸易，没违反核心制裁。 土耳其的情况也差不多。作为乌克兰第三大石油来源，土耳其从俄罗斯买廉价原油，主要通过黑海海运。土耳其炼油厂产能大，加工后出口到地中海和黑海周边。2024年，土耳其从俄罗斯进口石油量增长20%，部分成品油卖给乌克兰。土耳其政府立场中立，不完全跟西方走，强调贸易自由。黑海航道虽有风险，但油轮还是照常跑。俄罗斯对土耳其的石油折扣吸引人，土耳其转手卖给乌克兰，利润可观。国际能源署报告指出，这种转售让乌克兰燃料进口多样化，避免了单一来源的风险。 为啥俄罗斯炸了三年半还切不断乌克兰的油路？因为能源贸易全球化了。俄罗斯军队重点炸乌克兰的本土设施，比如炼油厂和储油库，2022年到2025年，累计打击上百次，造成乌克兰电力系统损失严重。但燃料进口主要靠边境管道和港口，这些没那么容易全毁掉。乌克兰从欧盟邻国进口燃料，欧盟虽禁俄油，但禁的是直接进口，加工品有灰色地带。印度、斯洛伐克、土耳其这些国家，本质上成了中间商，利用俄罗斯的低价油赚取外汇。俄罗斯自己也难完全控制出口去向，一旦油卖出去，就进了全球市场。 利益驱动下，一切都讲实际。俄罗斯需要卖油维持经济，2024年石油收入占俄罗斯预算的30%以上。印度需要廉价能源支持制造业，2025年印度GDP增长预计7%，能源成本低是关键。斯洛伐克和土耳其也一样，小国经济依赖贸易，不愿放弃俄油带来的好处。乌克兰呢？急需燃料维持军队和民生，哪怕来源间接来自俄罗斯，也得买。西方国家施压，但没法完全封堵这些渠道。美国2025年8月对印度加征25%关税，就是针对印度继续买俄油，但印度回应说，这是基于价格和物流，不会停。
