意大利副总理萨尔维尼前段时间来了趟我们这，回去就忍不住公开感叹：太震撼了！他说自己亲眼看到了“一个在成长、在奔跑、在创新的中国”。
最让他印象深刻的是，当意大利还在努力让火车跑到每小时300公里的时候，中国已经在研究怎么突破400、450，甚至500公里了，同时还在自动驾驶、人工智能和各种创新领域全面发力。
这话虽然出自一位常制造话题的政客之口，但这次，他说的倒是大实话。
中国的发展速度，确实快得让人眼花缭乱。就像最近，中国刚刚亮相了首列完全自主研制的智能市域列车。
这车不但是全国首列时速200公里的全自动驾驶市域列车，也是全球跑得最快的全自动轨道车辆。它用了GoA4级全自动驾驶技术，故障响应能做到“毫秒级”。
这车将用在京雄快线（雄安新区至北京大兴国际机场快线），以后从雄安新区30分钟就能直达大兴国际机场，60分钟到丽泽商务区。
但在这背后，中国人自己却常感觉——“内卷”了。
“内卷”是啥？简单说，就是大家都觉得：我们跑得太快了，快得身体一直在冲，心却跟得有点累。
但中国人又不敢慢下来，更不敢停。
为什么？因为还没真正跨过“中等收入陷阱”，还没稳稳地迈进发达国家的门槛。只有冲过去了，可能才敢稍微喘口气。
这种“停不下来”的感觉，几乎无处不在：
就像中国的轨道交通，不但要快，还要更智能、更绿色、更自主。
就像中意两国合作，人家看到的是中国在汽车、智慧道路、创新技术上的巨大潜力，但国内更多人感受到的，是生活、工作、竞争的压力。
所以，外面的人看到的是中国速度、中国效率，但很多中国人自己说的，是“卷”，是“累”，是“不敢歇”。
中国不能不跑。国际上，别人在盯着、比较着；国内，那么多人口要就业、要吃饭、要过上好日子。只有挤进发达国家行列，很多问题才能真正缓解。
但这个过程，真的不容易。
萨尔维尼看到的是中国交通的领先，但他可能没那么容易看到普通人每天通勤的拥挤、加班的日常、还有对未来不确定性的焦虑。
中国确实在奔跑，甚至在某些领域开始领跑。但跑得多快，就有多累。中国人心里明白：现在停下来，之前的路可能就白跑了；只有坚持冲到终点，才能真正放松。
所以，哪怕“内卷”，哪怕累，中国也只能继续向前。
别人夸我们跑得快，我们苦笑一下，然后继续低头赶路。
