2012年，一架飞往乌鲁木齐的客机升至5000米高空时，一位空姐突然推着餐车猛撞

2012年，一架飞往乌鲁木齐的客机升至5000米高空时，一位空姐突然推着餐车猛撞驾驶舱，随后用身体抵住舱门，短短片刻，20多名旅客纷纷冲入前舱……   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！   2012年6月29日的新疆和田机场，热浪蒸腾下的安检通道显得格外忙碌，杜岳峰站在安检门旁，眼神犀利，手法娴熟，拄着铝合金拐杖的乘客走进金属探测门时，警报声突兀响起，简单的询问和例行检查后，拐杖只是被敲了敲、掂了掂，终归没发现什么异常，在众多乘客的步履匆匆中，这一幕很快被淹没，然而，谁都没料到，这根看似普通的拐杖，正暗藏杀机。   此刻，另一端的郭佳正带领机组成员做航前准备，作为资深乘务长，郭佳习惯在每次起飞前认真检查每一项设备，从餐车的刹车到应急广播系统，从乘客名单到座位分布图，不容一丝疏漏，她对每一位同事的分工都了如指掌，对每个环节的流程烂熟于心，虽然飞行多次，每一次都当成第一次般谨慎，当天的航班编号GS7554，机型E190，92名乘客、9名机组成员，原本是一次再普通不过的航程，谁知，危机已在不动声色间悄然而至。   飞机平稳升空，舷窗外云海翻腾，五千米高空，机舱内弥漫着餐食香气和淡淡的咖啡味，郭佳巡视客舱时，留意到有几名男性乘客举止异常，他们拒绝食物和水，眼神游移，频频瞥向驾驶舱，多年的经验让她心头泛起一丝警觉，但并未表露，就在飞机进入巡航阶段时，意外骤然发生。   首先是一名“骨折”乘客突然将拐杖底盖扭开，三棱刺刀寒光乍现，几乎同时，后排的几名男子也起身，从拐杖中抽出金属管，场面一时间失控，这几个人径直朝驾驶舱冲去，郭佳反应极快，身体本能地冲上前，拉起餐车，猛地顶向驾驶舱门，餐盘、饮料瓶跌落一地，钢铁餐车和她的身体一起，成为驾驶舱的第一道屏障，歹徒的拳打脚踢、金属管的猛击，在狭窄舱门处激烈上演，郭佳咬紧牙关，坚持到底，她清楚地知道，这扇门一旦失守，后果将不堪设想。   餐车顶住舱门的同时，郭佳用尽最后的力气启动广播，声音虽然颤抖却无比坚定，她呼吁机舱内的青壮年乘客前来协助，起初，乘客们陷入短暂的茫然和惊恐，无人敢动，就在此时，头等舱的刘会军首先行动，他身为新疆粮食局副局长，见到歹徒试图引燃爆炸物，果断冲上去将打火机打落，刘会军的举动如同火种点燃干柴，机舱内瞬间沸腾，退伍侦察兵张某抄起行李箱，税务干部王某抱住刀疤歹徒的腰，维族大妈把奶粉罐砸向劫机者，白胡子大爷解下牛皮腰带，铜扣抽得劫匪满脸血痕，每个人都以本能的勇气参与到搏斗中，整个前舱变成一座临时的角斗场。   危机时刻，乘客间自发形成协作，有人冲锋，有人守护老人和孩子，有人递送矿泉水和急救包，就在歹徒用三棱刺撬门缝的同时，驾驶舱里的副驾驶早已启动三重液压锁，并死死扣住机械栓，歹徒见无法破门，试图用雷管引爆门缝，千钧一发之际，刘会军扑上去徒手拽断了导火索，搏斗持续不到十分钟，六名劫机者被乘客和机组成员合力制服，歹徒被逼退至前舱厕所，最终束手就擒，驾驶舱里，机长邹劲松始终保持冷静，第一时间下令返航。   飞机平安降落和田机场，警察登机，现场伤者被迅速送往医院，机舱内一片狼藉，血迹斑斑，行李箱、餐车、奶粉罐、牛皮带，见证着这场生死搏杀，郭佳满身伤痕，脸颊和太阳穴的血痕尚未擦净，却第一时间拿起广播安抚乘客，她没有自怨自艾，只是反复道歉：“让歹徒有机可乘，是我们的疏忽，十分抱歉，”没有多余的情感修饰，却令人动容。   事件结束后，公安机关彻查安检漏洞，拐杖中的绣花刀、爆炸装置和凝固的羊油都成为调查重点，安检流程随即加严，航空公司对机组应急培训全面升级，民航局授予郭佳及其团队“中国民航反劫机英雄机组”称号，参与搏斗的22名乘客也获得“海航荣誉旅客”称号，终身免票，荣誉之外，更多的是人心的凝聚，GS7554航班的乘客组建了微信群，每年6月29日都会晒出烤包子和抓饭照片，纪念这段共同经历。   信息来源：《民航局通令嘉奖“6·29”反劫机机组和乘客》——中国民航局