启用备用方案，北极航线开通，一路“狂飙”至欧洲，波兰急放行中欧班列。 波兰以受到“俄白军演”为由强行关闭和白俄罗斯的边境口岸，导致中欧班列一度中断。需要经过波兰的班列都停了，造成约300列载满电子、汽车零部件和光伏的列车滞留。 凡事都有一利一弊，几天后，由我国至北欧的北极航线启航！ 9月22日，“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港启航开往欧洲，取道北极东北航道，经白令海峡穿越北冰洋，避开红海、马六甲风险，18天狂飙直达英国、荷兰、德国等地，比传统航线快20天，甚至比铁路还快几天。 再加上班列不走波兰后，南线通道经土耳其、哈萨克斯坦的跨里海线路运量激增，波兰每日损失超4500万美元过境费！ 等待11天后，像弃子一样的波兰终于明白过来，伤不起！ 将于25日凌晨重新开放边境口岸，被“阻断”的班列终于等来了恢复通行的时间表。 这也是我们早就加速构建“海陆冰三维物流网”，多路发展通往欧洲的通道，以减少对波兰通道的依赖，让道路四通八达，世界经济无杂泼干扰。
