弗拉基秘银 回复 11-19 12:15
你哪来的数据说有好些是？有好些的意思就是大部分都是。那么你说一个具体的油改电的车型出来看看啊，别说什么电池凸出的就是油改电。

弗拉基秘银 回复 11-19 12:14
你可能更不知道，比亚迪也用长城的配件

ABC 回复 11-16 02:31
就像“小米汽车”是先上车，再买票。先坑🕳️一批小白，我不死，车友先死。再骗一批投资，不赔钱再说。

飞翔的松鼠 回复 ABC 11-16 06:00
都赔成首富了，你还说不赔钱

用户64xxx08 回复 11-15 20:04
不说小米不会说话的水军，贴子说的是长城汽车。水军是这样的不扯到熟悉领域不会说话

弗拉基秘银 回复 11-19 12:09
貌似前两天刚披露了小米集团的财报，今年预计研发投入300亿

Wh 回复 11-15 20:39
欧美日合资了个遍，共享的专利和外资专利在国内到期，淘汰的等等，有几个是他研发的？最搞笑的是：被市场逼的无奈去人家合作，用人家的技术，又放不下身段和脸皮，公众场合各种呛声人家，如果真能硬气不用，至少还是条汉子，老给大众一种江东某辈背刺盟友的感觉，还想大卖，就真的呵呵了？

用户52xxx52 回复 11-15 17:40
有些技术，它们还真仿制不了！

你亲爱的爸爸 回复 11-20 20:33
比亚迪五年前还是个二流子，明白么？这五年它多了啥？

乘势得时 回复 11-16 07:33
其他公司本质就是靠组装和经营的，跟小米也差不多。

500 Miles 回复 11-17 19:17
先声明一下，有没有用byd公开的自解耦启动，将消除汽油蒸汽的专利吧！！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

黄金脆皮鸡 回复 11-15 13:41
谁不想干活少工资还高，没有关系和运气，就要努力干活。研发也一样，没有运气和关系只能好好研发了，研发真的需要运气，当然有关系更好，直接拿来就可以了。

学习 回复 11-15 16:42
研发费用是个筐，啥都往里装！

用户52xxx52 回复 11-15 17:43
电车，再上多挡变速箱就是有病，这种路径比亚迪已经趟过了，