小姐姐 5

2025-11-19 13:52

看似意外的成绩背后，是车型定位的本质差异，行政级的核心价值从来不在赛道的快慢之间

茵茵 4

2025-11-19 13:00

一个主打舒适一个侧重运动，跨着比跑圈，不合理才会觉得意外。

杨树235 4

2025-11-19 13:54

真正的高端从来不会在非擅长领域刻意证明，那些融在骨子里的豪华与从容，才是它无需言说的底气

小优优5669 3

2025-11-19 12:58

觉得意外很正常，毕竟车型定位完全不对口，一个侧重舒适一个侧重运动，拿赛道成绩比，本身就没意义。

奶芙气泡 2

2025-11-19 11:57

同级正面较量才是良性竞争，靠碰瓷拉热度，只会拉低行业水准

钰宝贝 2

2025-11-19 12:12

除非车手在驾驶某台车时刻意控制速度，否则动力和操控差异这么大的车型很难跑出相同圈速

心锁Soul 1

2025-11-19 12:37

不同品牌车主来评，这跑圈瓜，是不是越看越觉得没可比性？

微笑天使 1

2025-11-19 12:34

选择行政轿车进行赛道测试确实比较少见，这类车型的悬挂调校和车身结构都更注重平稳驾驶而非激烈操控

刘先生 1

2025-11-19 12:27

这种跨界对比，太牵强，纯属营销焦虑作祟

开心快乐 1

2025-11-19 12:17

圈速成绩往往取决于车手的控车技巧，不能完全代表车辆本身的极限性能