河南的高铁路网还是比较合理的，分布比较均匀，只是豫西山区缺乏高铁覆盖。而河南的高铁网络基本上都形成了高铁环线网络，第一个是新乡、焦作、洛阳、平顶山、漯河、周口、商丘、兰考、郑州新乡等，第二个是焦作、洛阳、南阳、驻马店、阜阳、商丘、菏泽、濮阳、安阳、长治、焦作等铁路沿线地市。而河南南部的南信合高铁就是接下来的重之之重的高铁线路走向，将彻底改善豫南地区的铁路交通网络格局，但合肥方面会不会提出南阳-驻马店-阜阳-淮南-合肥的新南合通道啊？
河南的高铁路网还是比较合理的，分布比较均匀，只是豫西山区缺乏高铁覆盖。而河南的高铁网络基本上都形成了高铁环线网络，第一个是新乡、焦作、洛阳、平顶山、漯河、周口、商丘、兰考、郑州新乡等，第二个是焦作、洛阳、南阳、驻马店、阜阳、商丘、菏泽、濮阳、安阳、长治、焦作等铁路沿线地市。而河南南部的南信合高铁就是接下来的重之之重的高铁线路走向，将彻底改善豫南地区的铁路交通网络格局，但合肥方面会不会提出南阳-驻马店-阜阳-淮南-合肥的新南合通道啊？
