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电动车新国标引爆舆论:中国自行车协会称管理不到位才是问题根源 大消息!电动车新国

电动车新国标引爆舆论:中国自行车协会称管理不到位才是问题根源 大消息!电动车新国标引全网吐槽,协会却说问题不在标准? 12月1日新国标过渡期结束后,铁皮座椅硌屁股超速急刹不能带小孩等话题冲上热搜。 协会澄清这些不是标准要求,铁皮座椅是个别企业设计,主流车型用舒适材料。 70%以上新车有后衣架能载小孩,超速只会限不会急刹。 既然标准没问题,为啥舆论这么大?协会直指管理不到位。 全国3.5亿辆电动车,日均7亿次出行,却常无路可走。 很多城市非机动车道缺失或被占,部分地方还一禁了之。 2000万外卖骑手更难,平台要快交警要慢,限速影响收入。 想换电动轻便摩托,可不少城市禁摩。 协会说要政府企业用户一起努力,用电子号牌北斗定位管理,加强安全教育,完善保险,关键是给电动车留路权。 电动车管理该怎么平衡安全和便利?评论区说说你的看法。 关注我看更多行业深度解读,转发让更多人关注民生出行问题!