新奔驰GLC上市，34.98万元起，很多人第一眼看到标题，脑子里只有一个词：降价
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奇迹制造者的文章
DeepSeek算出东风本田CR-V的生产成本只要6.28万，这几天被转疯了。
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风云T7首次大规模OTA，十万级纯电SUV换了比法 风云T7上市后的第一次大规模
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2027款丰田皇冠上市，29.9万元起，纯进口。 消息一出，评论区几乎一边倒。
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商务部11月6日一天发了两份反倾销公告，评论区几乎一边倒：中国终于出手了，扼住了
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2027款领克03定在11月13日上市。 消息一出，评论区的说法很一致：加一个红
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宝马这次广州车展的阵容一公布，评论区的风向几乎一边倒。 很多人说，宝马终于被逼急
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这周新车扎堆上市，讨论最热的是两台车。 一台是上汽大众ID. ERA 5X，大家
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五菱星光M的实车一露面，评论区最热的一句话是：卖小车起家的五菱，也要冲高端MPV
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五菱星光M的实车一露面，评论区最热的一句话是：卖小车起家的五菱，也要冲高端MPV了？ 这个说法听着很顺。 车长5150mm，轴距3000mm，电动侧滑门，二排航空座椅，高配还有小桌板和冰箱。 这些词放在一起，确实很像一台平价版的商务MPV。 但我觉得，“五菱冲高端”这个标签，有点把大家带偏了。 先把
五菱星光M的实车一露面，评论区最热的一句话是：卖小车起家的五菱，也要冲高端MPV了？
这个说法听着很顺。
车长5150mm，轴距3000mm，电动侧滑门，二排航空座椅，高配还有小桌板和冰箱。
这些词放在一起，确实很像一台平价版的商务MPV。
但我觉得，“五菱冲高端”这个标签，有点把大家带偏了。
先把
林肯飞行家EX8的申报信息一出来，评论区最集中的声音是：林肯这回彻底“换芯”了，
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很多人觉得马斯克夸中国只是场面话，但这次他点赞中国汽车公司，分量不一样。 11月
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11月
很多人觉得宾利的豪华离不开W12发动机的轰鸣，但宾利托卡尔的到来说明，这套逻辑正
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很多人以为广州车展比的还是谁家新车多，今年这个判断得改一改了。 11月27日开幕
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20万辆、4.68万辆、3分钟！ 撑起小鹏半边天的MONA，真要单飞了。 小鹏汽
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很多人觉得别克只会造稳重的家用车，但工信部最新申报的别克至境GS，把这个印象打破
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很多人觉得，200万元以上的行政轿车一直是劳斯莱斯、迈巴赫的地盘。 11月7日仰
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很多人觉得逛2026广州车展就是看新车，可今年真正的看点，是谁在定义一台车。 1
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4142家境外企业，162个国家和地区，第九届进博会把全球车企拉进了同一个场馆。
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很多人觉得，两轮电动车一年卖几千万辆，浙江的老牌子守着一块地盘就饿不死。 可特莱
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可特莱
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