巴尼科特和萨沙或最快2027年进组？！据"Sportscar365"报道，TGR-E副总裁中岛一贵表示本·巴尼科特和萨沙·费内丝特拉斯两位在今年WEC新秀测试中驾驶过丰田GR010 Hybrid的车手最早可能在2027年加入TGR WEC的车手阵容。尽管丰田在比较早的时间就确认了其2026赛季的两个GR010 Hybrid车组阵容保持不变，但随着康威和小林可梦为的年纪均来到40+，车队确实需要为未来的车手阵容进行考虑。当被问及巴尼科特和萨沙在巴林新秀测试中的表现可否使他们成为丰田潜在的车手选择时，中岛承认道：在不久的将来，我们无论如何都必须考虑作出改变。每个人都会变老，所以总有一天是要改变的。而作为一个团队，我们需要不断评估各自选择，并且留有可操作的空间。他们当然可以成为其中的一员，所以看看情况如何发展吧，但目前我们对当前的车手相当满意，让我们期待未来的发展吧。除了巴尼科特和萨沙之外，其实作为TGR重点培养对象之一的法国小将埃斯特班·马松也有望在未来为丰田征战Hypercar组。有报道称马松在本月初参加了丰田在卡塔尔进行的测试，并自去年巴林新秀测试后再次开上了GR010 Hybrid。而据早前的报道，中岛表示TGR对马松会有更多的“规划”，似乎会走原型车+GT双线发展的路径。当然，丰田在2026赛季维持现有车手阵容的最主要考虑是GR010 Hybrid进行了升级，这促使这家日本车厂选择不对车手人员作任何的改动。云评：所以，那位同样是重点培养对象但来年仍会坚持在单座赛车领域拼搏的日本车手呢？🧾 Sportscar365WEC世界耐力锦标赛丰田赛车