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当初安徽方面提议建设“合青”铁路,规划路线是途经宿迁、新沂后抵达青岛,江苏方面并

当初安徽方面提议建设“合青”铁路,规划路线是途经宿迁、新沂后抵达青岛,江苏方面并不认同这一方案。江苏省希望线路途经淮安,向北经沭阳、新沂后前往青岛,借此强化淮安在苏北地区的交通枢纽地位。然而,江苏最终未能阻止安徽推进该方案,安徽得偿所愿。 目前,安徽的“合泗”段已建成通车,江苏段仍处于预可研阶段。这是否与最初双方的争执有关呢?谁也说不清楚其中缘由了。

评论列表

习惯步行
习惯步行 2
2026-01-06 13:21
这条铁路在江苏基本属于过境铁路,对苏北没什么意义。江苏苏北人出行的刚需是往南经过南京或扬州去苏南上海杭州方向,往北经过徐州去北京或者西部方向。
用户10xxx66
用户10xxx66 1
2026-01-06 18:53
奔跑
奔跑 1
2026-01-06 10:37
高铁这块江苏根本比不上安徽,话语权也不行
灯火阑珊
灯火阑珊 1
2026-01-05 16:52
你的说法和沭阳人说法不一致
年轻的叔叔
年轻的叔叔 1
2026-01-06 11:00
现在高铁落后,以后影响经济发展