最近研究江浙沪社保对比，发现江苏退休金低得有点离谱。同样交15 - 20年社保，
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苏苏的一条的文章
崭新的宁宿铁路即将落成！ 合宿铁路宿迁段计划于年底正式动工，线路会经由明光西站接
崭新的宁宿铁路即将落成！
合宿铁路宿迁段计划于年底正式动工，线路会经由明光西站接
新的宁宿通道即将成型！ 合宿高铁泗县—宿迁段确保于2026年开工建设。“十五五”
新的宁宿通道即将成型！
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提及沭阳，很多人首先联想到的便是假苗木乱象，以次充好、货不对板的问题早已广为人知
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宿州东站与宿州西站构建的“双高铁枢纽”格局，正为这座皖北城市的崛起注入强大动能，
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京沪二通道宿迁段怎样规划更为合理？此前曾流传两种方案：一是借助潍宿铁路与徐盐铁路
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合新铁路作为连接合肥与新沂的重要高铁通道，在规划与建设中分为潍宿铁路与合宿铁路两
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有人说，宿迁市区人口不多、客流有限，建两座高铁站是资源浪费。这种观点，目光短浅，
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提及江苏宿迁与安徽滁州，多数人的脑海中会浮现出两幅毫无关联的画面：一个是西楚的故
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作为国家高铁网京沪辅助通道的关键工程，潍宿铁路宿迁段寄托着区域协同发展、改善民生
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2019年，宿迁中心城区迎宾大道正式通车，成为市区首条快速路，这标志着宿迁市步入
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宿迁中心城区构建四大功能区协同发展格局，通过板块联动激活全域增长动能，推动城市扩
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潍宿铁路与合新铁路于宿迁东站交会，使宿迁正式成为区域高铁枢纽。 双铁贯通后，宿迁
潍宿铁路与合新铁路于宿迁东站交会，使宿迁正式成为区域高铁枢纽。
双铁贯通后，宿迁
凤阳城区虽尚无高铁站，但周边环绕着五座高铁站，使其成为皖东交通最为便捷的县城之一
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江苏“十三太保”市区最新人口数据表明，苏南、苏中多数城市维持着人口净流入态势，苏
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我们支持新淮铁路，是源于真切需求与理性期盼。宿迁市沭阳县长久以来处于“环沭阳高铁
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不少县市在讨论归属问题时，总喜欢拿身份证做文章：住址栏仅填写省和县级市或县，偏偏
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作为京东集团在宿迁市打造的首座商业综合体，京东天地选址京东智慧城，凭借约3.3万
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徐州与临沂，苏鲁门户，各展风采！ 一位于江苏西北，一坐落山东南隅，同处淮海腹地，
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