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比亚迪之“过”,不仅在于销量高动了蛋糕,其实产业链重构则更是动了更多东西。以前几

比亚迪之“过”,不仅在于销量高动了蛋糕,其实产业链重构则更是动了更多东西。以前几个三角,一二线城市基本上是车企的不二选择。现在比亚迪来了,产业链向三四五线城市下沉了,劳动力不用必须向一二线城市聚集了。但舆论场上,这些人虽然基数大,但声量小,没办法。不过这绝对是一件无比正确的事,全面小康要的其实就是这样遍地开花,人人安居乐业且不用背井离乡、至少离家不要太远。要我说,跟销量规模比,这样就业蛋糕的重分配一样是件功德无量的事。大v聊车比亚迪

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名满华夏
名满华夏 1
2026-02-22 08:28
早有先见之明,比亚迪有深圳,西安,长沙,合肥,济南,郑州,常州,抚州8大整车工厂,后面深汕工厂,传说很可能布局成都工厂。这精准布局战略眼光,无出其右者。平衡中国工业化不说,本土就业而且都是消费大省,本省几乎又无强劲本土汽车品牌。零部件更甚,花落21个省级50几个城市,本地安居乐业。