实际上从成都到南宁只有1200公里路程。对于绿皮车来说这样的路程还真的不算远。让人疑惑不解的是为何成都到南宁唯一的T544次列车只有硬卧、软卧、高卧，而没有硬座呢？这真的让人感觉到不可思议。 如果能保留绿皮车的话成都到重庆这段、重庆到贵州这段、柳州到南宁这段客流量还会再多一些。毕竟坐4个小时绿皮车大家普遍能接受硬座，可是卧铺的话估计很少有人会愿意花那个钱。
实际上从成都到南宁只有1200公里路程。对于绿皮车来说这样的路程还真的不算远。让人疑惑不解的是为何成都到南宁唯一的T544次列车只有硬卧、软卧、高卧，而没有硬座呢？这真的让人感觉到不可思议。 如果能保留绿皮车的话成都到重庆这段、重庆到贵州这段、柳州到南宁这段客流量还会再多一些。毕竟坐4个小时绿皮车大家普遍能接受硬座，可是卧铺的话估计很少有人会愿意花那个钱。
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