和“马”有关的配件,来龙去脉。 城濮之战晋国出动了兵车七百乘,《左传》里说,“晋车七百乘,韅、靷、鞅、靽。”意思就是说七百辆战车装备非常齐全。沅汰博物馆 “韅xiǎn”、“靷yǐn”、“鞅yāng”、“靽bàn”是马车上的各种缰绳皮带,作用就是把马与车结实地联系在一起,以便于在作战时能够极好地发挥作用。在这些皮带里,最关键的是“靷”。除了“靷”以外,“韅”、“鞅”、“靽”都是系在马身上的皮带,在颈、腹、背、后股等部位。唯有“靷”是用来联系“车”与“马”的。怎么样把“马”与“车”联系在一起,用什么样的方法系驾才能让马呼吸顺畅,同时又能最大限度地利用马的力量拉车,这是很值得好好研究的问题。 春秋时期最常见的是四匹马拉的车,在系驾的时候,中间的两服马以及两侧的两骖马都有与车身相联系的“靷”。“靷”一头系在车轴上,一头与马身部件相连。两服马的肩颈上驾着“人”字形的“轭”。“靷”就系在“轭”端卷起的“轭軥(qú)”上。这样系驾的好处就是服马能使得上力气拉车,而且跑得再快也不会阻碍马的呼吸。骖马的“靷”系在骖马的前胸。骖马身上除了有和车身相连的“靷”,还有和驭手相连的“辔”。“辔”的一头控制在驭手的手里,另一头系在骖马嘴上的“衔环”里。驭手驾车的时候,服马是拉车的主力,靠骖马来控制方向。拉动左辔,左边骖马嘴上的衔环就会使骖马向左,骖马又与服马相连,这样服马也会跟着向左。向右同理。 春秋时期的车是车轮大、车箱小的独辀车,车体也相对较轻,所以四马拉车可以保证足够快的速度,因此才能用以作战。但是,因为系驾法的复杂,对于驾车的驭手来说就要求很高,《左传》里提到过不少的驭手,都不是随随便便的一个车夫。驭手的身份地位并不低,而且“御”还是君子六艺之一,一个贵族子弟必须学会怎么在各种情形下驾车,而且在驾车的时候不能失礼。 “靷”的一头在马身上,一头系在车轴上,车轴是车上最重要的部位,车箱安放在车轴上,车轴与车箱是固定的,车轮套在车轴上。车轴是死的,不转动,套在车轴上的车轮却是转动的。车轮与车轴接触的部位叫“毂gǔ”。“毂”是个很重要的部位,“毂”要是出了问题车就彻底跑不了了。为了让它更坚固,所以在毂内和毂外都加上金属的套,里圈的套叫“釭gōng”,外圈的套叫“輨guǎn”。一般用铜或铁来制作“釭”和“輨”,可以起到加固、防开裂的作用。同时车轴在与毂接触的部位也要钉上“锏”,这样可以曾加耐磨性。在毂的内套“釭”与车轴的“锏”之间要常常加上油脂,起到润滑的作用,一个古代轴承就这么产生了。 车轴比车箱要长,长的部分伸出车轮以外,要在伸出的部分套上“軎”,也就是轴头上外面的轴套。“车軎”既是装饰的重点,也是安装武器的必要地点。华美的车軎可以用纹饰或是错金银等工艺修饰得相当豪华。同时还可以有带矛车軎这种相当有杀伤力的武器。车軎上还可以挂铃。因为车轴不转,车軎也不转,所以还可以在车軎上挂铃作为装饰。车軎上挂的铃叫“飞”。



