百亿车企前董事长因病离世，曾主导创立吉利商用车集团 痛心！中国新能源商用车领路人周建群离世，享年61岁！ 周建群是当之无愧的中国商用车新能源转型奠基人。 他的职业生涯横跨两代浙商传奇，早年在万向集团成长为核心管理层，2014年加盟吉利控股后，一手创立远程新能源商用车集团，从零搭建起覆盖重卡、轻卡、客车的完整产品矩阵，让远程汽车短短十年就跻身新能源商用车第一梯队。 2020年接手汉马科技后，他力排众议确立“纯电动+甲醇电动”双技术路线，硬生生把这家传统重卡企业拉上新能源快车道。 他的战略眼光精准踩中行业痛点。 当所有人都盯着纯电路线时，他早早布局甲醇电动赛道，填补了纯电车型在低温、长途场景下的应用空白。 2025年汉马科技前三季度营收同比增长44.54%，新能源中重卡销量暴涨114.98%，新能源车型占比从2020年的1.83%跃升至81.36%，基本完成全面转型。 2026年1月远程甲醇电动重卡销量同比增长314.8%，用实打实的数据证明了甲醇路线的可行性。 他在生前最后一次公开演讲中提到，甲醇既是煤基清洁燃料，也是液态化氢基燃料，每生产1吨零碳甲醇可消纳1.375吨二氧化碳，完美契合双碳目标，而醇氢电动重卡的购置成本仅为氢燃料电池重卡的三分之一，运营成本和纯电相当，这才是适合中国市场的务实路线。 他用四十年职业生涯，见证了浙商汽车梦的崛起。 从鲁冠球麾下的得力干将，到李书福商用车版图的开拓者，他始终站在行业转型的最前沿。 汉马科技的双技术路线、远程汽车的全球化布局，都是他留给行业的宝贵遗产。 如今周建群遗憾离世，但他推动的甲醇电动路线正在加速落地，吉利控股运营的醇氢电动汽车已超5万辆，累计行驶里程超230亿公里。 这位汽车老兵的精神，会继续引领中国商用车行业向绿色智能转型。 你怎么看待甲醇电动路线的未来？一起在评论区缅怀这位中国商用车的领路人吧。