比GT3快了7秒，GMA T.50s Niki Lauda巴林开刷~

GMA T.50s Niki Lauda在进入量产前的最终原型车测试在巴林国际赛车场进行，原因是开发团队认为巴林对车辆的散热及机械要求都相当极端，这方便对车辆的底盘设定进行精细调整，同时巴林的超长直道也有利于评估车辆在高速行驶时的稳定性。

原型车由四届印地系列赛冠军兼三次印地500大赛冠军得主达里奥·弗兰基蒂 (Dario Franchitti)驾驶，在测试的最后一天，苏格兰人刷出了1分53秒03的成绩，相比该赛道的GT3赛车记录快了超过7秒，而车辆的横向G值最高达到2.7G，极速则可以来到296.12公里/小时。而经过弗兰基蒂的驾驶确认后，T.50s Niki Lauda获准启动生产计划，所有25辆T.50s Niki Lauda会在2026年中完成建造并全部交付，并各自会带一个独特的纪念名称，其灵感分别来自戈登·穆雷职业生涯的前25场F1大奖赛胜利。

GMA T.50s Niki Lauda是T50的赛道专属版本，并以GMA创始人戈登·穆雷的挚友，同时也是已故F1世界冠军尼基·劳达的名字命名，车重不到900公斤，带全可调空力套件，最大下压力1200公斤，动力来自一台与考斯沃斯联合开发的3.9升V12自吸引擎，输出722马力，匹配Xtrac六速序列式变速箱。

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