蔚来曾面临前三季度累计亏损超150亿元、资金链承压的困境，最终凭借三大策略实现盈利。一是让利于市场，下调部分车型定价，严控营销、管理、研发费用，降本增效推动销量回暖，2025年四季度销量达12.5万辆；二是深耕换电领域，全国超2000个城区换电站支持领航换电，累计换电破1亿次，换电模式解决充电慢痛点，获资本市场认可；三是推出第三代蔚来ES8 ，基于NT3.0平台实现硬件集成，自研芯片替代进口，叠加规模效应，毛利率超20%，拉高整体盈利水平。2025年四季度卖车毛利率达18.1%，为后续发展奠定基础。新能源车
