前几天在北京看了新一代SU7的白车身，结构方面有一些变化。1、热气胀工艺的内嵌式防滚架和四门防撞梁由2000MPa升级到了2200MPa热成型钢。2、车门拉手增加机械开启方式，白车身可以清楚的看到拉线结构。3、电瓶位置做了重新设计，前仓和后仓各有一个电瓶，车座下方还有一个小电瓶，充分考虑到极端情况下车门供电的安全冗余。4、增加了后排两个侧气囊。5、电池下方新增了1500MPa防刮底横梁。
新一代小米SU7结构上升级能看出“安全高于一切”，发布会可能会以安全为主题。小米汽车新一代su7
前几天在北京看了新一代SU7的白车身，结构方面有一些变化。1、热气胀工艺的内嵌式防滚架和四门防撞梁由2000MPa升级到了2200MPa热成型钢。2、车门拉手增加机械开启方式，白车身可以清楚的看到拉线结构。3、电瓶位置做了重新设计，前仓和后仓各有一个电瓶，车座下方还有一个小电瓶，充分考虑到极端情况下车门供电的安全冗余。4、增加了后排两个侧气囊。5、电池下方新增了1500MPa防刮底横梁。
新一代小米SU7结构上升级能看出“安全高于一切”，发布会可能会以安全为主题。小米汽车新一代su7
