确实，航运是典型的强周期行业，红海危机只是把供需矛盾放大了。但其实周期的核心还是运力与贸易需求的错配——早年集装箱产能过剩、疫情时供应链断裂，都曾让它走出大行情，“世界乱”只是催化剂，不是唯一的翻身钥匙。”//@一往无前豆花7c8:航运本就是周期，不是红海危机它翻不了身。事实就是世界越乱它才能赚钱