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跟某个车企聊到旗舰 9 系列的(大 6 座)成本控制问题,比如零重力座椅到底几张

跟某个车企聊到旗舰 9 系列的(大 6 座)成本控制问题,比如零重力座椅到底几张好?

我结合自己的用车体验,个人认为:其实只要有一张就足够了,在右后老板位。

原因:·副驾驶不需要:因为副驾驶零重力无法跟右后同时开启,二选一肯定后面的隐私性,遮阳隔光率会比前排好,从私密性角度肯定优先选二排。·如果要卷配置,两张零重力的话,就后排左右各一个。因为可以同时开启。·前排零重力,是留给大五座车型用,有后排独立座椅的,后排零重力的前提下,其实没有动机去前排躺(个人观点)。·就算五座车,我觉得有副驾驶零重力也是够了。挪个身子过去问题不大。当然,为了配置压对手一头,硬要标配的,那种就不劝了(比如手上的 LS9,有三张零重力座椅)。

关于这点,大家怎么看?