零跑今天发了份成绩单。 D19上市15天大定破1.5万辆，A10首月大定破4万辆。朱江明原话："我们有信心达成百万辆销量目标"。

15天、1.5万大定放在D19这个价位段（21.98-26.98万）是什么水平？蔚来ET5发布时72h订单破2万，小米SU7大定27分钟破5万——但那是品牌势能顶格的时候。零跑D19是纯电中大型轿车，零跑这个牌子在很多人印象里还是"最不起眼的新势力"之一，15天能到这个数字，说明产品力确实在线。

更有意思的是零跑现在两条腿走路。A10（6.58-8.68万）走量，首月4万，这种价格段能卖到这个量，说明零跑在下沉市场已经站住了。D19往上走，跟比亚迪汉EV、小鹏P7i抢饭吃，15天1.5万——不管怎么算，至少没掉队。

零跑这家公司挺有意思。当年蔚小理三个名字你一句我一句的时候，零跑被归到"others"里。后来哪吒、零跑这批第二梯队慢慢熬出来了。现在朱江明敢说"百万辆目标"，虽然听起来有点狂，但A10+D19两张牌打出来，至少不再是凑数的了。

零跑D19 零跑a10