问界今天发布了《关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明》：10月17日23点25分左
问界今天发布了《关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明》：10月17日23点25分左
宛筠聊汽车啦的文章
问界今天发布了《关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明》：10月17日23点25分左右，在榆林神木一个路口，车辆撞上方形交通信号灯立柱，前部起火。说明里两条信息最实在：事发时车辆处于人驾状态，不是智驾；起火原因初步分析为高速剧烈撞击导致机舱线路短路加油液泄漏，网传“电池爆燃”不实。 新能源车
问界今天发布了《关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明》：10月17日23点25分左右，在榆林神木一个路口，车辆撞上方形交通信号灯立柱，前部起火。说明里两条信息最实在：事发时车辆处于人驾状态，不是智驾；起火原因初步分析为高速剧烈撞击导致机舱线路短路加油液泄漏，网传“电池爆燃”不实。
新能源车
长安启源Q07天枢领航版焕新上市#四大标配一步到位Q07天枢领航版焕新上市# #27款Q07天枢领航...
长安启源Q07天枢领航版焕新上市#四大标配一步到位Q07天枢领航版焕新上市# #27款Q07天枢领航版焕新#
灯这东西，终于有人管了。今天工信部把《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》
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吉利星瑞L PLUS,上市价是否心动
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不妥协才重庆！一台全新深蓝 S05，一碗小面#15万级激光性价比之王# #全新深蓝S05# #全...
不妥协才重庆！一台全新深蓝 S05，一碗小面#15万级激光性价比之王# #全新深蓝S05# #全球时尚激光智能SUV
领克900L申报图出来了。我先盯着的不是前脸，是那组数字：车长5280mm、轴距
领克900L申报图出来了。我先盯着的不是前脸，是那组数字：车长5280mm、轴距
领克900L申报图出来了。我先盯着的不是前脸，是那组数字：车长5280mm、轴距3170mm。现款900是5240mm和3160mm。算一下，加长了40毫米。 说实话，40毫米，一个指甲盖都不到的手指头长度。这么点增量贴个"L"上去，多少有点敷衍。 但往下看就有意思了：这次是七座。 领克900上市到现在，一直是大五座和大六座两条腿走路，从没碰过七座。现在900L申报里额定载客写了7人，是这条产品线头一回。所以这个"L"真正的含义，我判断不在车身长度上，在座位表上——它不是让车更长，是让车里能多坐一个人。 其余信息按申报口径：外观那边，标志性的分体大灯被收编了，破晓之光日行灯还在，但并进了新灯组，车头中间加了贯穿式灯幕。整备质量有两个版本，2965公斤和3045公斤。电池给两套，55.1度对应WLTC纯电245公里，70度对应320公里。 我唯一的疑问是：一台五米二八的车，第三排到底是真能坐人，还是应急凑数。这个申报图上写不出来，得等实车。 #领克900L申报图曝光#
领克900L申报图出来了。我先盯着的不是前脸，是那组数字：车长5280mm、轴距3170mm。现款900是5240mm和3160mm。算一下，加长了40毫米。
说实话，40毫米，一个指甲盖都不到的手指头长度。这么点增量贴个"L"上去，多少有点敷衍。
但往下看就有意思了：这次是七座。
领克900上市到现在，一直是大五座和大六座两条腿走路，从没碰过七座。现在900L申报里额定载客写了7人，是这条产品线头一回。所以这个"L"真正的含义，我判断不在车身长度上，在座位表上——它不是让车更长，是让车里能多坐一个人。
其余信息按申报口径：外观那边，标志性的分体大灯被收编了，破晓之光日行灯还在，但并进了新灯组，车头中间加了贯穿式灯幕。整备质量有两个版本，2965公斤和3045公斤。电池给两套，55.1度对应WLTC纯电245公里，70度对应320公里。
我唯一的疑问是：一台五米二八的车，第三排到底是真能坐人，还是应急凑数。这个申报图上写不出来，得等实车。
#领克900L申报图曝光#
它不是"飞"起来的，是"吸"上去的。先说答案：那台车离地之前，是靠车底的风扇把空
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小伙儿十连屏浪漫求婚，但真正的杀器
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国家地理不拍山了，改给一台国产轿车画路书。10条约1000公里的自驾线，从闽东海
国家地理不拍山了，改给一台国产轿车画路书。10条约1000公里的自驾线，从闽东海
国家地理不拍山了，改给一台国产轿车画路书。 10条约1000公里的自驾线，从闽东海岸山海线到甘南环线，配的是大汉EV——CLTC续航1008公里，10%充到97%最快9分钟。 这联名最聪明的地方，不是把越野硬汉那套硬搬到轿车上，而是反过来点破一件事：纯电跑长途，现在卡脖子的不是电池，是桩。车能跑1000公
国家地理不拍山了，改给一台国产轿车画路书。
10条约1000公里的自驾线，从闽东海岸山海线到甘南环线，配的是大汉EV——CLTC续航1008公里，10%充到97%最快9分钟。
这联名最聪明的地方，不是把越野硬汉那套硬搬到轿车上，而是反过来点破一件事：纯电跑长途，现在卡脖子的不是电池，是桩。车能跑1000公
95至尊
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权威机构测试了刹车踏板没有断，而且超严苛3000N的状态下也没出现任何问题。那现
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何小鹏口中的"年轻人的大五座"，就是MONA L05——车长4870mm、轴距2
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何小鹏口中的"年轻人的大五座"，就是MONA L05——车长4870mm、轴距2940mm，比理想L6还长20mm，车高却压到1636mm。翻译一下：腿给你，头顶削一点，再顺手换低风阻。 但真值得琢磨的是后半句"20万内给顶级智驾"。MONA M03已经连续20多个月坐在10-20万纯电轿车第一，系列两年累计交付31万台——也就是说，年轻人对"便宜+能开"这件事，早用钱包投过票了。 所以L05不是新故事，是把M03的打法挪进SUV，再往上够一格。 "应该有自己的大五座"这话对，但年轻人兜里的20万不认"应该"，只认"值不值"。 #年轻人应该有自己的大五座#
何小鹏口中的"年轻人的大五座"，就是MONA L05——车长4870mm、轴距2940mm，比理想L6还长20mm，车高却压到1636mm。翻译一下：腿给你，头顶削一点，再顺手换低风阻。
但真值得琢磨的是后半句"20万内给顶级智驾"。MONA M03已经连续20多个月坐在10-20万纯电轿车第一，系列两年累计交付31万台——也就是说，年轻人对"便宜+能开"这件事，早用钱包投过票了。
所以L05不是新故事，是把M03的打法挪进SUV，再往上够一格。
"应该有自己的大五座"这话对，但年轻人兜里的20万不认"应该"，只认"值不值"。
#年轻人应该有自己的大五座#
探店岚图梦想家9，带升降立标的国产旗舰MPV #九系智尊岚图梦想家9上市
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20个中国品牌，占巴黎车展整车展商三分之一——上届才10个，两年翻倍。这个数字很
20个中国品牌，占巴黎车展整车展商三分之一——上届才10个，两年翻倍。这个数字很
20个中国品牌，占巴黎车展整车展商三分之一——上届才10个，两年翻倍。这个数字很燃，但我更想在燃之前先说清一件事。 比亚迪上半年欧洲销量17.41万辆，第一次超过特斯拉的17.04万辆；中国品牌欧洲市场份额从去年同期的5.7%涨到10.7%，已经超过70年代就来欧洲的日本品牌；欧盟对中国纯电加了关税，中国车企就绕道插混，西欧插混市占率从两年前的2.2%飙到超过26%。这不是去刷存在感，是真刀真枪抢下来了。 但"参展"和"能卖"之间，还隔着一道墙。22家参展中国品牌里，目前能在法国正式下单的只有约9家，剩下的一多半还在品牌曝光和渠道招商阶段。车展上人再多，也只是开场。 这届巴黎车展真正的看点不是"三成"，是欧洲自己露出的两副面孔——一边推着欧盟对中国插混加关税、搞"欧洲制造"本地含量条款，一边又想把自己的闲置工厂卖给中国企业、直接买中国技术。Gartner说得直白：欧洲人在玩两面派。 用关税挡不住的时候，就只能承认供给侧的差距。三成这个数字，迟早会变成四成。 #巴黎车展中国...
20个中国品牌，占巴黎车展整车展商三分之一——上届才10个，两年翻倍。这个数字很燃，但我更想在燃之前先说清一件事。
比亚迪上半年欧洲销量17.41万辆，第一次超过特斯拉的17.04万辆；中国品牌欧洲市场份额从去年同期的5.7%涨到10.7%，已经超过70年代就来欧洲的日本品牌；欧盟对中国纯电加了关税，中国车企就绕道插混，西欧插混市占率从两年前的2.2%飙到超过26%。这不是去刷存在感，是真刀真枪抢下来了。
但"参展"和"能卖"之间，还隔着一道墙。22家参展中国品牌里，目前能在法国正式下单的只有约9家，剩下的一多半还在品牌曝光和渠道招商阶段。车展上人再多，也只是开场。
这届巴黎车展真正的看点不是"三成"，是欧洲自己露出的两副面孔——一边推着欧盟对中国插混加关税、搞"欧洲制造"本地含量条款，一边又想把自己的闲置工厂卖给中国企业、直接买中国技术。Gartner说得直白：欧洲人在玩两面派。
用关税挡不住的时候，就只能承认供给侧的差距。三成这个数字，迟早会变成四成。
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合资车卖不动，怪不了别人。上汽大众总经理吴赟今天在ID.ERA 8X上市当天说了
合资车卖不动，怪不了别人。上汽大众总经理吴赟今天在ID.ERA 8X上市当天说了
合资车卖不动，怪不了别人。 上汽大众总经理吴赟今天在ID.ERA 8X上市当天说了句大实话：燃油车市场萎缩，不少合资品牌已经退出中国；大众在新能源领域，只是"攻下一个山头的地位"，复制不了燃油车时代的成功。9月销量同比跌35.8%、连续12个月下滑，这就是原话的背景。 但我觉得这话说对了一半。真正的
合资车卖不动，怪不了别人。
上汽大众总经理吴赟今天在ID.ERA 8X上市当天说了句大实话：燃油车市场萎缩，不少合资品牌已经退出中国；大众在新能源领域，只是"攻下一个山头的地位"，复制不了燃油车时代的成功。9月销量同比跌35.8%、连续12个月下滑，这就是原话的背景。
但我觉得这话说对了一半。真正的
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