玛莎拉蒂、华为、江淮、Stellantis四方正在谈合作，要一起造玛莎拉蒂品牌的新能源车。模式跟鸿蒙智行"五界"类似——华为负责智驾和座舱，江淮负责生产（用尊界超级工厂），玛莎拉蒂提供设计。最骚的操作是"同车双标"：国内挂尊界标，海外挂玛莎拉蒂标。首款车型计划明年下半年量产。说实话，这个组合挺耐人寻味的。一个意大利百年豪华品牌，一个中国科技巨头，一个代工了百万级尊界的工厂，放在一起。放在五年前谁敢想？但仔细想想也合理——玛莎拉蒂在中国电动车时代存在感几乎为零，靠自己的平台和技术追，时间成本太高。华为有智驾、有三电、有生态，缺的是一个自带品牌光环的车壳。尊界超级工厂现在产能有余，正好填上。各取所需，没什么不能谈的。