了解了一下现在的二手情况：

ET9整体二手车都比之前涨价了一些，baas从40-来到40+。

估计是受到ES9的市场行情向好影响，加上蔚来负面舆论现在已经越来越弱，大家越来越认识到ET9这个车的好，虽然他所在的赛道很窄，但是这个车型越来越被认可了。

ES8的二手车行情一直很顶，基本上baas是要26左右，也是目前的一款保值神车。

乐道L60受到要改款的影响，价格略有走低，我的创世版乐道L60，baas后驱现在的二手价应该在8万元左右，乐道的品牌建设还任重道远。

相对来说二代车型的保值率要差一些，但是也是因为最近负面舆论烟消云散，再加ES8的全面向好，保值率还稳中有升。

其实二手保值率是销量以及整个公司社会评价的真实反映，是整个公司健康发展的晴雨表，蔚来走过低谷，迈入快速发展的向上轨道，而换电和baas也开始显现出不受斩杀线的威力，这些都是必然的。

熬过周期，必然会有雨后初晴的那一天。