现如今各个厂家都在出大电池增程。尽量让那个增程器的使用率从之前的1/5降到1/1
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淼淼姐同学的文章
增程的尽头是大电池增程。大电池增程的尽头是纯电。
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这次在德钦没有看到梅里雪山，发个图弥补一下遗憾吧。水哥有话说
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我是乐道L60创始版车主，这个车品牌力太弱，产品力不错。L60开起来挺像轿车，但
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油车之前有过桑塔纳20万一辆，可以在北京买两套房。可惜这样的日子再也不复返了，电
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这个五一蔚来加电报告信息量有点大，给大家摘要几个重要的信息：1、蔚来能源在高速公
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这是网友自己搞的，不过，有点意思哈哈哈哈.......
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交叉轴还测试开关门，BBA都不敢这么干，来一个挂一个，鹏鹏真是绝了！小鹏gx极限
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最近超快充伤电池的讨论很热烈啊。其实我真不知道伤不伤电池，70多度伤不伤电池，我
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这次开GX去轻度越野了一下，怎么说呢，就很爽。之前我最喜欢鹏鹏的车是G9，底盘好
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这个月真热闹，515乐道L80上市，527蔚来ES9上市.......水哥有话说
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我认可腰线很美，但是什么时候腰线也变成了有些人嘴里的护城河了？
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湖北的五一蔚能补能数据有点意思：2万多次换电，每次换电量48度2.5万多次充电，
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朋友们，为什么我从丽江开了ES9回来再开乐道L60有种失落感呢？水哥有话说
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L80这个该死的空间感……
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两张毒图，为什么我在梅里没有看到雪山？
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之前还有人攻击蔚来ES8的内饰是夜店风，你说这份委屈找谁说理去？水哥有话说
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今天又一次被蔚来的服务给感动了，绝对bug级别。今天回成都，喊了个蔚来驾享把车开
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2025年7月8日，L60创造了纯电车型连续行驶10000公里仅用时98小时06
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蔚来又在整大活，全尺寸SUV挑战1万公里，从乐山出发，最终到达敦煌，注意是在敦煌
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