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焕新极氪 009 这次升级,思路很清楚:把老款被吐槽的「智驾短板」一次性补齐,同

焕新极氪 009 这次升级,思路很清楚:把老款被吐槽的「智驾短板」一次性补齐,同时把 MPV 最核心的二排体验再往上推一档。

之前很多人不选 009,不是因为它不够豪华,而是智能驾驶在 2025 年显得保守了。

现在英伟达 Thor 芯片上车、激光雷达标配,再加上蓝色智驾提示灯,至少从硬件和策略上,极氪是把安全感和前瞻性摆到了台面上。

另外,二排零重力座椅和那套 Naim 音响的加入,说明极氪很清楚:买这个车的人,大部分时间不是自己在开,而是在后排「用」。

旋转座椅能对坐聊天,吸顶屏看剧,这台车开始真正理解「移动会客厅」该有的样子。

至于 900V 和双腔空悬,更像是给驾驶者的一份体面,开着不像是司机。

这才是高端 MPV 该给的平衡感。

43 万起,限时再低两万多,这个定价算是主动把战火引到了自己熟悉的阵地。

焕新极氪009正式上市