本田这是真的在渡劫。

本田电动车业务损失惨重 到了什么程度？2025财年（2025年4月到2026年3月）净亏损4239亿日元，约27亿美元，上市近70年来第一次年度亏损。EV相关总损失高达1.58万亿日元，折合人民币683亿。

亏损主因是北美三款纯电车型（Honda 0系列SUV/轿车、讴歌RSX）在上市前最后一刻全部叫停，加上跟通用、索尼的电动车合作项目相继终止——前期几百亿投进去，说没就没了。

中国市场更惨。本田在华销量连续五年下滑，2025年只剩64.5万辆，比2020年高位跌了六成多。广汽本田今年4月单月才卖了5100辆，同比暴跌72%。

战略上犯了两个致命错误：一是在纯电技术毫无积累的时候就激进"去引擎化"，二是把重注押在美国市场，结果特朗普一上台取消补贴，底裤都没了。

最狠的来了——多名本田退休高管要求CEO下台。前社长川本信彦带着一帮退休元老公开逼宫，要求现任CEO三部敏宏辞职。三部敏宏拒不辞职，只同意降薪30%"谢罪"。

一个卖了近70年没亏过的品牌，被一任CEO的激进战略干到巨亏。这剧情，比日剧还精彩。