蔚来必须买租电，租电的保值率比买断电池要高10%，而且折价的时候，因为裸车价低，折的也少，我这么给你算吧。
假如25万的车，两年保值率70%，卖掉的时候是17.5万，亏损7.5万。购置税11000，国补15000，补贴赚4000。
租电17万，两年保值率可能75%，卖掉的时候是12.75万，损失4.25万，两年租电费900×24=21600，实际损失6.4万。
购置税7500，国补1.36万，补贴总数赚6100。
花25万和17万，你说那种划算？
保值率具体数值可能不准，但大体上逻辑一样，4年左右租电都比买断划算，占用的资金少了一大块。
而且使用期间，电池无衰减，电池弄破了蔚来管。还有，保费也比买断便宜。
为啥es9租电比例达到95%了，就这个原因
