非洲车市 | 南非2026年5月：奇瑞集团破6000

南非5月新车销售51,071辆，同比增长12.8%。这是连续第19个月的正增长，也是自2013年以来最好的5月成绩。前5个月累计销量约26万辆，整个市场处在一个持续上行的通道中。

中国品牌合计销量约7,000辆，市占率达到13.7%。长城、奇瑞、捷途三家已经稳稳站在品牌前十。

在南非这个对皮卡和SUV需求旺盛的市场，中国品牌恰好在这两个品类上拥有完整的车型矩阵和价格优势。南非市场没有像日本那样的政策壁垒，对外来品牌相对开放，中国车企在这里的路径清晰且高效。

中国品牌的表现是南非5月最大的亮点。

◎ 长城汽车以2,605辆、同比增长25.9%排名品牌第六位，哈弗Jolion以约1,700辆排车型第六，P-Series皮卡约600辆也在增长。

◎ 奇瑞以2,569辆、增长28.8%紧随其后排第七，Tiggo 4以约1,900辆冲上车型第四名，这是中国品牌车型在南非的最高排名之一，Tiggo 8也贡献了约800辆。

◎ 捷途以2,020辆、暴涨225.8%排名品牌第八，T2车型以约1,100辆历史性进入车型前十，T1也在第29名的位置上稳步爬升。

◎ Omoda和Jaecoo合计1,369辆、增长48.2%排名第11。

◎ 比亚迪以748辆排名第17，作为新进入者表现可圈可点。

◎ MG 455辆、江淮302辆、长安200辆、北汽190辆也在南非市场布局。

品牌层面：

◎ 丰田以10,667辆、20.9%的市占率稳居品牌第一，同比增长3.3%。Hilux皮卡在即将换代前完成最后一次冲刺，以约3,200辆继续领跑车型榜。

◎ 铃木以5,546辆、微增0.2%排名第二。

◎ 大众集团以5,295辆、增长15.6%的成绩排名第三，Polo Vivo同比增长51.3%是这个成绩的主要推手。

◎ 现代以3,054辆、下滑6.1%排名第四。

◎ 福特以2,932辆排第五。

◎ 五十铃排第十，同比暴跌30.1%，是前十中下滑最严重的品牌。

车型榜上：

◎ 丰田Hilux以约3,200辆继续领跑。

◎ 大众Polo Vivo以约2,800辆排第二，同比增长51.3%。

◎ 福特Ranger以约2,400辆排第三。

◎ 奇瑞Tiggo 4以约1,900辆排第四，同比增长64.1%。

◎ 哈弗Jolion约1,700辆排第六。

◎ 现代Grand i10约1,500辆排第七。

◎ 捷途T2约1,100辆排在第十位，这是捷途首次进入南非车型前十。

◎ 丰田Corolla Cross和铃木Swift也名列前茅。