现在电车的续航达成率普遍都上来了，比亚迪大唐，这么大的车，续航达成率都挺高的。
新出行的测试，混合工况随便开，大唐EV续航达成率也有85%以上，非常高了。
这意味着即使买最低配800km版本，实际都能跑650km以上，这个续航里程跟油车差不多了。
——更何况这车还有闪充，对于闪充，我现在态度也变了！！
以前我觉得5C就够了，现在我觉得【闪充+铺满高速服务区】，简直就是油车终结者。
不想买电车的人，无非就是怕节假日高速出行充不上电，而闪充这种10分钟以内的换台率，跟加油的时间是差不多的。
在补能的便捷程度上，我心里的排序：
加油 =闪充=换电＞5C超充 ＞普通快充。
再换个角度，这么高的续航达成率+闪充，就是大唐EV核心竞争力，我都想测测这个车了。比亚迪大唐
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