我的2023款ES6第四年保费出来了，商业险2800多元，对于这样一款车来说这个保费我已经很满意了，相比外面传言什么特斯拉保费上万来说，简直不要太爽。

当然了，如果是BAAS的话，保费还会更便宜，但是当年我是买断的，后面再买蔚来可能就要baas电池租赁了，保费更低，电池损耗和你无关，电池磕碰了也不用走自己的保险，去换个电池就是了。

长久用下来，蔚来的保费确实不贵，原因就在于换电体系让电池的风险可控，让保险公司这块儿的风险评估的金额大大降低，这个不是瞎说，长远看，换电体系的保费就是比无法换电的保费低，这是几乎一定的。

换电体系带来的不仅仅是三分钟换电，还有保费降低，还有二手保值率提升，现在已经慢慢在乐道等三代车型上体现出来了，换电一旦被慢慢认可，后面潜力就要发挥出来了。

另外，我还顺带买了+4999的服务无忧，这个就意味着什么都可以交给蔚来，中年人赚钱不就是图个省心，图个踏踏实实装逼嘛。随便补个漆，叫个驾享，这些就都回来了。

水哥有话说