张雪要在台湾开店！

7月11日，张雪在台媒刊发的专访中说：“我非常想在台湾开店，现在正在对接中，最晚不超过明年，开幕时我一定要亲自到场！”


评几句：消息一出，网上议论纷纷。有一种声音挺响的，说现在两岸关系这么紧张，这时候跑去开店，能行吗？会不会碰一鼻子灰？是不是太冒进了？

我看这种担忧吧，出发点也许是好的，但有点把简单问题复杂化了。

回顾之前张雪直播的时候，有台湾车主说“你们的工业技术真厉害”，张雪当场就纠正，说“不是你们，是我们”，就这一句话，当时在台湾车友圈里传疯了，国台办都点名点赞，说这就是两岸一家亲的真实体现。

所以你看，人家根本不是脑子一热就要去台湾开店，不是毫无准备的冒进。

台湾那边有真实的市场需求，有一大批等着买车的车友，产业链上早就跟台湾企业有合作了——张雪机车的部分轮胎，就是和台湾的正新轮胎联合研发的，两边一起攻关、一起测试、一起优化，早就不是第一次打交道了。

现在开个门店，就是把已经有的合作从产业链上游延伸到终端市场，是水到渠成的事，不是什么凭空赌一把。

说到大陆品牌去台湾开店，我给大家举个真实例子

就说去年刚开业的沙县小吃台湾旗舰店。2025年5月，台湾第一家沙县小吃旗舰店在桃园开业，同一天台北、新北、台中等地还有8家会员店同步开张，九店同开，场面特别热闹。

为了让台湾民众吃到地道口味，品牌方专门请福建的厨师去台湾，手把手教当地师傅做扁肉、蒸饺、拌面，开业当天就排起了长队，不少人专门从别的城市赶过去尝鲜。

后来还有嫁到台湾的大陆配偶加盟开店，开了没多长时间，在谷歌地图上就拿到了五星好评，客人都说“就是当年在福建吃到的味道”。

你说沙县小吃去台湾，是去搞什么政治博弈吗？根本不是。

就是一碗拌面、一碗扁肉，十几块钱的家常小吃，老百姓觉得好吃、实惠，就愿意买单。

就这么一件小事，既让台湾同胞吃到了地道的大陆美食，也让两岸的餐饮从业者有了合作，一来二去就熟了，感情就近了。

这比喊一百句“两岸一家亲”都实在，因为它真真切切落到了老百姓的日常生活里。


我为什么要举这个例子？就是想告诉那些一上来就唱衰的人，别把两岸的事都想得那么玄乎，别什么事都往政治上套。

两岸之间最核心、最基础的，从来不是那些你来我往的表态，而是千千万万普通人的日子，是生意往来，是兴趣交流，是你吃我的小吃、我用你的产品这种最朴素的互动。

现在网上有个很不好的风气，只要一沾两岸的话题，有些人第一反应就是先往最坏了想，先泼冷水，先说“肯定不行”。

好像两岸之间除了政治分歧，就没有别的事了；好像普通人做个买卖、交个朋友，都得先过一遍政治审核，稍微往前迈一步就是“冒进”。

这就完全本末倒置了。

跟大家说句实在话，两岸关系的压舱石，从来都在民间。

越是局势有起伏、有分歧的时候，民间的往来就越重要，民间的纽带就越不能断。

你想啊，如果两岸之间连老百姓的生意都做不成了，连年轻人因为共同爱好交个朋友都不行了，连吃碗小吃、买辆机车都要上纲上线，那才是真的疏远了，那才是真的出问题了。

反过来，像张雪这样，开个店，卖机车，会车友，两岸年轻人因为共同的爱好凑到一块，聊改装、聊骑行路线、聊各自的玩车经历，聊着聊着就熟了，熟了就亲了，就知道两边的人没什么不一样，都是喜欢机车的普通人。

这种民间的情感联结，是多少官方文件都换不来的。


有人可能会问，万一有人故意设卡、找麻烦怎么办？这个担心不是完全没道理，但也没必要过度放大。

首先张雪走的是民间代理的路子，是和台湾本地的商家合作，不是官方层面的大动作，本身就灵活得多

其次你看看沙县小吃、海底捞，还有那么多两岸合作的产业，不都顺顺利利做下来了？

民间的需求是挡不住的，老百姓真正喜欢、真正需要的东西，就算有人想拦，也拦不住。

更何况张雪和正新轮胎的合作早就有了，产业基础摆在那，开个门店只是顺理成章的下一步，不是什么从零开始的硬闯。

我特别欣赏张雪说的几句话，一句是“天下摩友是一家”，一句是开业一定要亲自到场，还有说去了台湾首站要去正新轮胎总部打卡，还要邀请台湾车友来大陆参观工厂。

你听听这话，这哪是一个老板冷冰冰的商业规划？

这就是一个玩机车的人，想去宝岛会会同行，看看老朋友，顺便把生意做了。

这种心态就对了，两岸民间交流，就该是这个样子：平等、真诚、有共同的爱好，不端着，不玩虚的，更不搞什么居高临下的说教。